人仙百年 - 第232章 江yin沉船

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    在此之前,秦月和王舒带着儿,乘坐汽车,在几个保镖的护卫,从尚未被包围的都西侧离开。

    他们先去杭州,从杭州火车前往广州,又从广州抵达香港,再从香港到越南,然后再坐火车,抵达云南昆明。这是一条迂回曲折的路,属于有钱人家才能走的路。如果换成一般的师生,很要徒步跋涉前往昆明了。

    他们抵达越南的时候,小孩王韶生病发起了烧,一直啼哭个不停。

    众人找到一个宾馆住来,秦月带着青霉素,给孩打了针以后,忍不住抱怨:“我们为什么绕这么远去昆明呢?为啥不去重庆?如果早走两个月,跟母亲和一起走,坐船去四川多方便?”

    王舒低声致歉,贴在她的耳边,说:“我去昆明有任务。不能去重庆。”

    “有什么任务?”

    “云南的龙云统一了昆明,他跟青白党的蒋委员有隔阂,所以对学生的监睁一只闭一只。随着北大,清华,南开等大学搬迁过去,昆明有开明的氛围,我们可以很多工作,通过戏剧和话剧来教育学生。”

    “我听说昆明很艰苦,那里的人都吃不饱饭。我们挨饿不要,可不能饿着孩。”

    “昆明是个好地方,有滇越铁路通往越南,还有滇缅公路通往缅甸,将来可能是第二个都。”

    两天之后,王韶不再发烧了。

    他们继续上路,坐火车抵达昆明。

    他们刚一到昆明,便有三个人前去迎接,为首的是一位年轻人,说:“二小,你们住的地方都准备好了。请跟我来吧。”

    秦月:“你叫什么名字?我好像见过你。”

    那年轻人笑:“我叫朱涣,海宁人,仔细说来,跟二小还沾儿亲戚呢。我爹叫朱轼,是你母亲的远房祖兄。我爷爷的爷爷,和你外公的爷爷,两个人是亲兄弟。”

    这关系有儿绕圈,看快五服了。但仔细说来,还真是亲戚。

    秦月闻言笑:“那你为什么守在这儿?”

    朱涣:“我是秦氏粮行的副总经理,过来视察这里的粮仓。”

    秦月很是惊讶:“秦家的粮仓,开到这里来了?这是我哥的主意?”

    “是啊,前些天收到电报,我就在这里等着了,你们怎么才到?”

    “孩生病了,路上耽搁了两天。”

    “不要吧?昆明有一家慈安外科医院,虽然说是外科,但也能找到科医生。”

    “没事了,辛苦你久等。”

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    等到秦月在宽敞的房里住来,时间去秦氏粮行查看的时候,才发现自家哥哥未雨绸缪,竟然在这里储备了百万吨粮!而且不单是粮,还有粉和呢!

    至此,秦月的心里越发到震撼和不解:“为啥我哥能想这么远?我怎么就想不到这些?难我跟他不是一个娘生的?”

    回再来说一会战。

    这是一场集空军队、地面队、要炮兵队和海军舰艇队共同行持续多日的激烈战斗,也是国海军在抗日战争规模最大的一次作战。

    国海军以第1、第2舰队主力全灭为代价,在江封锁线死守近三月,直至战役结束,日军始终未能达成循江而上侧击都前线的国陆军侧翼的作战目的。

    海军将士以惨烈的牺牲拼死掩护了都前线70万陆军弟兄的脊背!同时,我军地面队死战不退,重创了日军主力第13师团。

    保卫江封锁线的战斗阻遏了日军沿江西的企图,粉碎了日军3个月灭亡国的梦,保护了游军政机关、工矿企业向四川大后方的安全转移,为国民政府以空间换取时间之持久抗战作了贡献!

    江,是由修筑于江苏省江县境的一系列炮台组成的要,主要位于江南岸的肖山、黄山、山之上。与靖江的孤山隔江相望。自清初至民国年间不断修筑、加的黄山炮台是要最重要的构成分。

    游江面开阔,仅在江段收缩至千余米。江就在此,自吴淞而上的第二江防扼,称为“江海门”、“锁航要”。

    照法尔肯豪森的设想,国东南国防的第一线是以淞沪线、吴福线(吴江至福山)、锡澄线(无锡至江)构成的永久国防工事,其后是江封江,再次是保卫金陵。他预计,整个过程可以持1—2年,在此时段国际形势必将发生有利于国的变化。

    37年7月28日,清先生在金陵召开最国防会议,了一个极其荒谬的决定:海军代表陈季良提立刻实施沉船封江行动并获批准,目的是封断江航路,捕捉上游的日军第11战队13艘舰船和大批日侨的归路,作为与日涉的筹码,并防止日军再度溯江而上。

    谁料风云突变。担任会议记录的“行政院”主任秘书黄浚,早已被化名廖雅权、潜伏在金陵汤山温泉当服务员的日本女间谍南造云引诱。当晚,他即将绝密报传递给与之接的日军谍报人员。

    8月12日,海军第1舰队与第2舰队主力奉命向江集结,49艘军舰江待命。

    两个舰队主力在江江面集合完毕,这次甲午战争之后海军的第一次对外大型动员,令全海军将士激动不已!

    海军舰队的主力原本集在湖关,在湖的第1舰队由陈季良司令率领,灭灯疾行了十个小时赶到江官兵皆怀亢斗志,愿与日寇决一死战。但是当舰队在江江面集完毕之后,满怀血等待着”望每人能尽其至责”旗令的官兵们,愕然发现他们将目睹国海军史上规模最大的一次集自沉。

    首批自沉的军舰为舰龄最大的“通济”练习舰、“大同”、“自”轻巡洋舰、“德胜”、“威胜”机母舰、“武胜”测量艇(已停用)、“辰”字与“宿”字鱼雷艇(均已停用),这批军舰大多为清代遗留的旧舰。此外,海军还向招商局与各民船公司征集20艘船同时自沉以构成江锁线。当第1舰队抵达江时,等待自沉的28艘军民舰船已经停泊在君山江面。

    8月12日上午8时,江江面各舰由“平海”号轻巡洋舰率领行升旗典礼。8时整,“平海”舰举行升旗仪式,各舰官兵在舰舷“站坡”,向军旗行礼致敬。陈绍宽的上将司令旗在军乐声冉冉上升到主桅端。在各舰抵达位置之后,坐镇“平海”的陈绍宽发沉船命令,各舰同时打开底门,缓缓沉。自沉作业一直行的傍晚才初告结束,陈绍宽站在“平海”舰桥上,黯然无语。是日汽笛哀鸣,军旗低垂,令人哭无泪。

    因为甚急,第一批各舰沉时多半被冲离理想原位,导致封锁线并不完整。当海军发现封锁线并不完整而空隙甚多之后,又征用了三艘民封锁线,8艘日籍趸船被拖到封锁线凿沉。另外,海军急征用民用小船、盐船185艘,满载石封锁线的空隙。这些民船一共使用了3094万立方英尺



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