不仔细。不过，他作为欧罗
人，还是很了解欧罗海盗的，毕竟，海盗在现在的欧罗，其实是一
说起来也算是正当的职业，从业人
很多，规矩也严格，一艘船就像是一个公司，不论是人员的招聘还是利益的分
，事前都说得清清楚楚——甚至于在船员加
之前，还要考察公司的资质，也就是所谓的私掠许可证，一艘武装商船拥有私掠许可证，那它就不是没有组织的海盗了，在本国可是受到保护的！自然也能招聘到更好的船员，获得更多的
东注资了。
比起规矩森严、晋升困难的海军，还有收低微的普通商船，海盗船在这个年代，是很多普通人家孩
很向往的职业，因为海盗船的收总是非常丰厚的，至少是在一般商船工作收的十倍以上，而且，海盗船的规矩严明：上船之后，禁制饮酒，禁制携带妇女、儿童，禁止船员间互相斗殴欺凌，任何决策由船员们举手表决，比其余什么船只都要民主，只要有能力，农
家的穷小也有
船
的希望。
而且，海盗船比较考验的是船的
光，船只本
的
况，其实拼命斗殴的况比想象要少得多，只要找对目标，几乎不会
现抵抗——如果商船觉得自己和对面实力悬殊，那么他们不会反抗了，因为在海上，对战双方的差距，是非常不容易被个人勇气、谋略克服的。
只要没有接舷战，那么，这况，海盗也不会轻易杀人，而是会给他们留
返航的
，随后取走货
，迅速航向私港变卖，得到的收
行分红，给政府百分之十，这是私掠许可证的代价，再给东百分之十、百分之二十不等。
这个东，往往是帮船只拿到私掠许可证的
级官员，之后才在船和海员之
分成，值得一提的是，考虑到变现的速度和追查的难度，海盗最喜
的其实是盐、面粉、茶叶这些必需品，而不是名贵珠宝、工艺品这些奢侈品，因为变现实在太慢了，有些影视作品，运送珍宝的船只引来海盗觊觎，这节不怎么现实，海盗多数还是向小商船手得多些。
“其实，只要贵方的船只够大，火力够足，一般的私掠商船也不敢对你们手。”
从海盗船的逻辑推断过来，汤若望认为买活军的担心是有些不必要的，他诚恳地把海盗船的规矩向刘参赞一一解释，同时阐述着通航互保这个要求，恐怕会在欧罗本土遭到冷遇的理由，“私掠许可证也意味着国王和武装商船的合同，其只有不私掠本国船只的条款，要增加附加条款的程序非常繁琐，恐怕，并不是国王轻视贵方的海上作战能力，而是的确缺乏了对武装商船的约束力，即便国王承认通航互保，但也
束不了本国的武装商船……欧罗的政府，普遍缺乏行政理能力，他们既不知
武装商船的船老家在哪里，也不能全
掌握他们补给的港，更不知他们打劫了什么船只，又该怎么履行自己的承诺呢？”
首先，买地的船只，如果足够大，足够好，那么海盗船也不敢来抢掠，这是第一
，其次，就算来抢了，所属国也不知，也无法束，这是第二，第，即便某国的船只抢掠了买地，并且消息传递回去之后，买地不允许该国商船港了，那么，只要他们予以公布，这些国家的商船也可以更换国籍旗帜，买地这里又该怎么识别呢？毕竟，敢于远航的武装商船上，船员往往来自五湖四海，很难通过船员来判断船只本的国籍那。
“您说得很有理，看得来，您是个有见识也有想法的绅士。”
刘参赞仔细地听了汤若望的话，不时
表示赞同，“确实，这些都是影响政策的难题，任何一条政策，都不可能毫无阻力地向推行，倘若如此，那就
本不需要制定这条政策了，它会自然而然地成为一民俗。通航互保当然也不例外，您说的况，的确都可能发生，不过，我们也要看到，通航互保还是规避了更多的风险——一艘海盗船，或许威胁不到我们买活军的商船，但，倘若他们结成同盟，在海上来围攻我们呢？”
“当然，您要说了，海盗船自由度极，要组织这样的集
行动难度很大，但是，倘若这是投资者们共同的愿望，来自于国王和国会的直接命令，欧罗各国，不愿看到华人的船只在西非活动，只要越过了好望角，就要让我们有去无回，斩断华夏商船通往非洲、新大陆这两块自留地的野心呢？您能保证，这样的协议不会达成，国王们不会坐来商议着共同应对异
人的海权威胁吗？”
汤若望不由得失笑了，“指望四分五裂、纷争不断的欧罗各国，坐来达成同盟来应对千万里之外的东方大国？组成，组成什么？四国、五国、十国联军？这事——这事——”
他本来想用上帝之名保证，这事不仅仅是过去，就算是未来也绝无可能发生，可不知为什么，望着刘参赞认真的表，汤若望的笑容逐渐地收敛了，过了一会，他甚至有严肃起来，犹豫而默然地摇了摇，“我……我不能保证。”
“那么，通航互保这个条款就是有意义的，而且有很大的意义。”刘参赞说，“一两艘私掠船可能或许会来攻击我们的船只，然后被我们击沉或逃走，这样的事，也许不太会影响到该国船只在买地的生意，但它的形状、船首像会被记录在案，一次两次会被放过，次、四次，它会被记录来，登上我们的记仇本，它的船和船名会被我们的报门打听之，录系统，总有一天，他会走上断台，问真正的归属地——国籍不是最重要的，最重要的是这艘船的主要投资者来自什么国家。”
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