但林义哲一听到“蔚
厚”三个字，心
立时便如电光火石般一闪。
乔致庸！
难
这封信是乔致庸来的？
林义哲
忍住了想要看这封信的冲动，静静的侍立于一旁。
沈葆桢沉
了一会儿，打开了信封，当他从信封取
信纸时，随着信纸带着的一张纸引起了林义哲的注意。
这是一张纸
稍显发黄的白纸，上面密密麻麻的盖了一大堆大大小小形状图案各异的红印章，上面还有
重的
笔字迹，看上去仿佛一张书帖。但当林义哲看到上面醒目的“凭票汇付纹银五万两正”几个遒劲有力的大字时，心剧震，立刻明白这是什么了。
这是一张这个时代的汇票！
而沈葆桢显然对汇票也不陌生，当他看到这张汇票以及汇票上写明的金额时，一双手禁不住颤抖起来。
沈葆桢打开信纸，急切的看了起来，信很短，不一会儿，沈葆桢看完，
角便已经
了。
“天无绝人之路……老天护佑善人，想不到那一日
善因，今日便得了果报……”沈葆桢哽咽，将手的信纸递给了林义哲。
林义哲
了一
气，看起信来。
这是一封乔致庸写给沈葆桢的手书：
“……蒸汽
船之建，为国未有之奇，船政得兴，则从此四海可变通途，于商民之利莫大焉……鄙号商船海上遇盗，‘万年清’舰勇往救之，击灭洋盗，又拖带护送回港。阖船人众，无不
念大德。……今闻船政需款周转，特奉赠银五万两正，盼能济以缓急。……致庸每念国事艰难，常思报效。若船政日后仍有需
，可暂于本号借贷，不取分毫利息。……望日后船政大兴，海波平靖，商旅往来，再无盗掠之苦，则仆所愿足矣……”
看完了这封信，林义哲心动不已。
他
本没有想到，在船政最为艰难的时刻，竟然是远在山西的乔致庸伸了援手！
“这……这简直是救命钱啊！”沈葆桢定定地看着手的汇票，声音已然哽咽，林义哲看到沈葆桢狂喜之，
竟好似站立不稳的样，急忙上前扶住了他，在椅上坐了来。
“天竟然有如此急公好义之人……”沈葆桢看着手的汇票，
泪，“真不知该如何谢他才是……”
“乔公信已然说了，船政大兴，四海通衢，便是对他最大的报答。”林义哲压住
心的激动，劝
着沈葆桢，“来日方，姑父不必急在一时……”
“那也得一声谢才是啊……鲲宇，快，取纸笔来，我这就给他写封回书……”沈葆桢。
林义哲答应了一声，当即取过文房四宝，在桌上展纸磨墨，助沈葆桢写起给乔致庸的回信来。
杭州城，元宝胡同，胡雪岩私第。
刚刚用过午膳的胡雪岩正自在后
园散步消
。在被夺了黄
褂并降级罚俸之后，胡雪岩怒气郁结，竟然病了一场，经过名医调理，这几日总算是康复了，此时他便尊了医嘱，在园同妻妾们一散步赏。
“老爷，左公来信了。”
家说着，将左宗棠刚刚寄来的一封信
到了胡雪岩的手。
胡雪岩接过信，并没有上打开来看，因为他知，这一次左宗棠在信，肯定不会有什么好话的。
在家告退，妻妾们知趣的躲到了远的金鱼池旁说着闲话后，胡雪岩这才了一气，打开了信封，取了信纸看了起来。
果然不他所料，左宗棠这一次在信里，对他又是一通臭骂，那意思是你要是再这么胡作非为的话，我也保不了你了，接来便西征军需诸如此类各项需款甚急云云，摆明了是向他伸手要“保护费”，告诉他还得我护着你，等等等等。
“果然……也罢，这也是人之常
，哼哼！”
看完了信，胡雪岩自嘲地冷笑了一声，只是他的嘴角竟然
搐不止，所言和心里所想，明显不怎么一致。
放了左宗棠的来信，胡雪岩喝了茶，好容易才让自己平静来。
胡雪岩想起这一次
谋虽然没成功，但毕竟促使左宗棠和沈葆桢反目，并且成功的使船政陷
到了财务危机之。他想象着此刻沈葆桢和林义哲那忧急彷徨的样，心十分快意。
“呵呵，看你们怎么过得了这个年！”
节将近，胡府上也是围绕着节开始忙碌起来，一派喜庆祥和的氛围，胡雪岩将左宗棠的信收起，惬意地踱到了妻妾们的间，观看着她们给池的锦鲤喂。
妻妾们嬉笑着，将一把把鱼撒
池，引来成群的锦鲤争，胡雪岩看着
跃
面抢的一条条锦鲤，仿佛看到了船政工匠聚集到衙署要饷钱的景，禁不住开心地笑了起来。
“看汝等能
到什么时候？到时候还得来乖乖的求着我！”
让胡雪岩万万没有想到的是，同治九年的节（1870年1月30日），船政上是在一片
天喜地的气氛渡过的。
由于有了乔致庸的雪送炭，笼罩在船政
上的云终于散去，节的前几日，工人们都陆续的领到了薪饷和红包，喜喜的拜别上官和同伴，回家过年。
节过后，船政一如平日般的又开始忙碌起来，这一年年初，除了“湄云”、“福星”两艘军舰接连完工外，还有一件重要的喜讯传来。那便是船政江边的“拉伯特”式拖船坞已然大功告成，船政从此拥有了属于自己的船坞。
“拉伯特”式船坞既不同于普通的
船坞，也不是一般的浮船坞，其设计首创于法国，当时世界上仅法国建成过一座，船政的拖船坞在规模和先程度上完全超过了前者。原本在规划船政建设方案时，日意格等人推荐船政开挖建造一座石制船坞，但由于一开始船政厂区地质不适宜，容易发生渗或者坍塌事故，在改选于青洲修建石船坞后，因为考虑到船坞建造时间，费
大，此时船政经费并不十分宽裕，于是选定建造需时较短、较为省费的拖船坞。
拖船坞位于船政船厂的江岸边，宽359米，974米。其构件主要购自法国，分和岸上两个
分。在靠近江岸的开挖江泥，打实基础，安放了由42扇铁制框架组成的船坞基座，1870年3月26日早晨，全安装。由于担心
将铁架冲动，工人们又在各扇机架的连接空隙间用石块填
，基座靠近江岸的一较
，为112米，靠近江的一段度只有03米，整个基座犹如从江岸伸向江的斜坡。
安装之后，工人们又在每扇铁架表面安装两铁轨，以承载拖船胎架。这座拖船坞在设计时为了实用考虑，将42件胎架分为17件377米和25件597米两组，小型船和型船可以各用一段，而不必启动整个拖船机
，如果大型船只上坞时，则只要把两组拖船机同时启动即可。对应42件拖船胎架，在拖船坞的岸上安装了一座功率44力的蒸汽机，带动42拖船机，拖船机里有钢索分别连接往42个拖船胎架，船只乘涨时驶到拖船胎架上方，落时自
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