偏偏胡家十年如一日，保持着赤贫的作风。
可以说先帝一朝，朝廷能勉
维持收支，胡大人的貔恘
功不可没。
叶敛第一次听闻胡大人的逸事时，都忍不住惊叹：有这般毅力的定非常人。
现在看果然不是。
都
得朝
官员形成“砍价”潜规则了。
但叶敛有一个疑惑。
“漕运所费甚
，胡大人就没想过改革漕运？”
河漕运耗银多，为何不考虑海运。
要知
海运吃
多，海船受吨位限制小，可以采用大船运输，效率瞬间翻倍。
并且海运减少了运输的间环节，能消除隐藏于各环节的敲诈盘剥，减少腐败发生，还可以大为节省人力，大量负责维护保障工作的漕军、运丁都可以裁撤，减轻民众徭役负担。
效率
、省钱还利民，简直一举多得。
叶敛不相信朝有识官员想不到这一
。
除非是有利益纠葛。
果然钟离微接
来的话验证了叶敛的猜测。
只听钟离微叹了
气，，“漕运积弊牵扯甚广，非胡大人一人能撼动。”
“海险远”和“损人费财”只是反对海运的表面原因。
虽然在人们的印象，相对于河，海上遇到的风险更大，如遇到台风等恶劣天气，将会
现船毁人亡的事故。
但以大周的造船和航海技术，实施海运完全没有问题，只要朝廷令逐渐尝试，总结海洋运输的经验和规律，减少事故损失是完全可行的。
毕竟相比天灾，人祸的危害一都不小。
海运迟迟未有
展的
本原因是附带了太多利益因素。
“百万民众依附运河而生，漕运是百姓的生计。”
“漕运改海运，沿线百姓衣
无着，人心惶惶，稍有不慎便会引起民变。”
“依附漕运的城镇也会迅速衰落，连累各地政绩。”
跟随着钟离微的话，叶敛的目光落在地图上，大周几大繁华城市大都依托运河，也就是漕运。
合着漕运是沿线百姓的饭碗，如此就难办了。
百姓可不懂什么是漕运积弊，他们只知自己没有活
就吃不饱饭。
然而钟离微的话还没说完。
只见他
无奈的笑容，说更尖锐的原因。
“最重要的是朝廷为保漕粮运输不计成本，一些官吏趁机饱私
，漕运积弊背后已经形成了大的利益网。”牵扯方方面面。
有这些利益纠葛，北方又有戎狄窥伺，朝廷才万般不得已只能求稳。
即便清楚海运便利，大周依旧维持着漕运，百余年未有改变。
否则稍有不慎，大周这艘破船就撑不住了。
叶敛意有所指，“钟相倒是坦诚。”
钟离微显然对漕运积弊早有研究，就是不知为何迟迟没有动作。
就连今日都是他主动询问才实言相告。
“钟相觉得朕有该不该改革漕运？”叶敛明知故问。
钟离微在决定认真回答圣上的问题时心已经有了答案。
他这些年关注漕运，不正是不死心。
现在戎狄暂时无忧，陛
，时机恰好。
钟离微弯腰拱手，“臣愿为陛效犬
之劳。”
听到钟相
定的声音，叶敛笑容。
他最喜
的就是钟相的坦诚。
漕运改革，说容易也容易，说难也难。
难是因为上述的诸多利益纠葛。
百姓从漕运的获利其实相当微薄。
沿线百姓也不过是靠力气勉维持生活罢了。
想安抚住百姓再容易不过，只要能让他们有饭吃，维持着基本生活，百姓就不会造反。
漕运积弊甚多，百姓拿到的工钱远不足贪腐银两的万分之一。
不过是背后利益网推来的挡箭牌罢了。
漕运改革省的银两别说全
，一半用在沿线百姓
上，百姓都会
恩
德。
至于城市衰落的问题，叶敛看得更开。
运河沿线衰落，沿海城市兴起，此消彼
，对大周整
有利无害。
所以，漕运改革要对付的只有一个——贪官污吏。
这也是先帝留给叶敛的另一个烂摊。
说容易是对叶敛而言。
先帝为人“宽以摄，从容不断”，不仅现在对戎狄的
理，还有对。
先祖建朝之初，厚待文臣武将，提俸禄，推养廉银，为的是官员能尽心为百姓谋福祉。
而后数十年，大周数位皇帝秉承先祖遗训，对官员尤其文臣多有优待。
科举录取的人数不断增加，加上恩荫为官的人数，整个官僚队伍已经膨胀了十倍有余。
这些膨胀的官员可不是钟相般光风霁月的君，养廉银不仅没有让贪污腐败消弭，反而越发猖狂。
尤其先帝文治武功平庸，越发看重名声，
足了礼贤士的姿态。
自然不能亏待“忠臣”和“近臣”。
老臣倚老卖老，侵占民田，贪赃枉法，骄奢
逸。
近臣更是依仗先帝恩
，横行汴梁。
谏官上言，先帝也不过训斥，毫无威慑。
没有有力的惩罚措施，朝廷的风气败坏。
这也是叶敛为何懒得和先帝旧臣纠缠，烂到上，直接丢掉就好。
既是要改革漕运，
碰这些人的利益，叶敛也不怕绝。
从上到好好查一查。
他可没有先帝的“好脾气”。
第45章 不靠谱的借
临近年关,科院接到了一个大单。
继火
生产之后，
又有了新要求。
“海船？”袁崇皱眉，“陛要承重二万石（1000吨）的海船什么？”
二万石，一艘船上至少能载千人。
圣上造这等
,还是海船,袁崇想不明白什么用。
这
海船,圣上开就是六十艘。
六十艘,一次都能运送十万军队。
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