几声等待音后，电话那
传来一个略带磁
的男
音。
“喂？这里是红旗科技江城县总
，我是刘八一。”
“八一啊！我是郭守义！”郭守义几乎是喊
来的，声音里透着一
火急火燎的劲儿，“周铭周总在不在？我有十万火急的事
要找他！”
电话那的刘八一顿了顿，语气里带着几分歉意：“郭总工，真是不巧。周总前两天刚从香江那边回来，这段时间一直在
理一些……私人的事。他特意
代过，要是没什么天塌
来的大事，暂时不要打扰他。”
私人的事？
郭守义愣了一，随即心里就像猫抓一样难受。
这都什么时候了，就算是天大的私事，能有歼10重要吗？能有国家的国防安全重要吗？
他急得直跺脚，对着话筒大声说
：“八一啊，我这可不就是天塌来的大事吗？歼10的项目卡壳了！蒙
装
了大问题，材料报废，
度停摆！要是再不解决，咱们这几代人的心血可就都要打
漂了！你说这事儿大不大？”
刘八一在那也是一阵为难。
他太清楚周铭现在在
嘛了。
好不容易从香江那个龙潭虎
里回来，好不容易能跟沈秋萍过两天安生日，补一补这段时间的相思之苦。这要是自己没
力见地跑去打扰，那不是找骂吗？
于是，他试探地问：“郭总工，我也知您急。要不这样，您有什么
的问题，跟我说一，我帮您转达给周总？或者等周总忙完了这一阵，我再跟他说？”
“转达？等你转达黄
菜都凉了！”
郭守义一听这话就炸了，“这可是极为复杂的技术问题，光是图纸和数据就得拉一卡车！靠嘴怎么转达得清楚？而且这事儿除了周总，谁也拿不了主意！”
他
了一
气，
行压心的焦躁，语气变得异常严肃和郑重：“八一，麻烦你务必给周总带个话。就说我郭守义，代表蓉飞厂全厂上几千号职工，代表歼10项目组的所有科研人员，明天就启程前往江城县！我要当面向周总汇报工作！”
汇报！
这个词一，电话那的刘八一也愣住了。
要知，郭守义可是国家级的总工，是享受国务院津贴的老专家，论资历、论地位，那是响当当的人
。而周铭虽然是红旗科技的老板，技术大拿，但毕竟是个年轻后生。
郭守义竟然用上了“汇报”这两个字，足见他对这次会面的重视程度，也足见事态的严重。
刘八一沉默了几秒，终于叹了气：“行吧，郭总工。既然您都把话说到这份上了，那我要是再拦着，那就是不懂事了。您来吧，我会尽量帮您安排。”
“好好好！太
谢了！那就这么说定了！”
挂断电话，郭守义一刻也没耽误，抓起桌上的笔记本，转
冲了办公室，对着走廊大喊一声：“通知各门负责人，
上到会议室开会！所有人都必须到场！哪怕是在厕所里蹲坑的，也给我提着
跑过来！”
……
十分钟后，会议室里再次坐满了人。
不过这一次，大家脸上的神不再是之前的绝望和沮丧，而是带着一
即将奔赴战场的
张和肃杀。
郭守义站在台上，目光如炬，扫视着面的一张张脸孔。
“同志们！我已经跟红旗科技那边联系上了！虽然周总现在有
私事在忙，但我已经立了军令状，明天就带着大家杀向江城县，当面向周总请教！”
“但是！”
他话锋一转，语气变得严厉起来，“咱们不能空着手去！更不能像无苍蝇一样
撞！在发之前，咱们必须把家底摸清楚！”
“现在，我命令！各门立刻行动起来，对歼10目前生产过程遇到的所有问题，行一次地毯式的梳理和排查！”
“能自行解决的小问题，备注清楚解决方案，别拿去烦周总！暂时无法解决的、卡脖的
骨，给我单独列来！咱们这次去，就是要带着问题去，带着答案回！”
“听明白了吗？”
“听明白了！”
台众人齐声
呼，声震屋瓦。
接来的几个小时里，整个蓉飞厂仿佛变成了一台速运转的
密机
。
各个门的技术骨们，埋在图纸和数据堆里，一项一项地
对，一条一条地排查。
机结构、航电系统、
压
路、起落架装置……每一个细节都不放过。
到了晚上十，一份厚厚的“问题清单”摆在了郭守义的办公桌上。
总计56个问题。
看着这份沉甸甸的清单，郭守义燃了一
烟，了一，开始逐一审视。
“这个起落架压油渗漏的问题，换个密封圈就能解决，划掉……”
“这个座舱盖透光率不达标的问题，联系厂家改工艺就行，划掉……”
“这个雷达罩隐涂层脱落的问题……嗯，这个有麻烦，先标记一……”
经过两个小时的仔细甄别和筛选，大分问题都被他划掉了，或者是归类到了“可自行解决”的范畴里。
最后，只剩了三个红笔圈来的“死结”。
每一个，都是能要了歼10老命的拦路虎。
第一个，毫无疑问，就是那个让所有人都疼
裂的蒙装问题。03毫米的度误差，就像是一天堑，横在大家面前。
第二个，是全权限余度电传飞控系统。
歼10采用的是极为激的放宽静稳定度加鸭式气动布局。这布局的好是机动极，但坏就是飞机在天上就像个喝醉了酒的醉汉，本站不稳。
必须依靠先的电传飞控系统，通过计算机每秒钟几百次的微调，才能让它飞得平稳。
但这可是1983年啊！
国
的战机之前用的都是机械压飞控，那是靠钢缆和连杆拉的。现在要搞全电传，那是从0到1的跨越！
几十万行的控制代码，四重冗余容错设计，还得保证任何单路故障都不影响飞行安全。这对于此时国的
件平来说，简直就是天方夜谭！
而且更要命的是，没有成熟的飞控计算机，没有度的传，甚至连个像样的“铁鸟”地面模拟试验台都没有！
这怎么搞？拿命去试飞吗？
第三个，则是那个老生常谈、却又最为致命的心脏病——大推力涡扇发动机。
虽然沈飞606所那边已经启动了“太行”发动机的研发，但远解不了近渴。
国在大推力、推重比涡扇发动机领域完全是一片空白。
端材料不过关，气
孔打孔度不够，单晶涡
叶片造不来，粉末冶金盘也是卡脖技术……
更别提全权限数字发动机控制系统（fadec）了，那更是连门都还没摸到。
而且，发动机跟机气
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