第二十四章郭老爷
来京
一九九四年的七月，还生了两件令方明远倍加重视的事
。
二十三日，国务院作
，明确城镇住房制度改革的基本
容，其
包括把住房实
福利分
的方式改变为以
劳分为主的货币工资分方式、建立住房公积金制度等。这代表着，华夏延续了数十年的福利分房制度正式向商品房制度转变，并且拉开了华夏房地产业迅猛展的序幕。
二十九日，华夏联合通信有限公司正式成立。这代表华夏唯一一家能提供全面电信基本业务的综合xing电信运营企业的现。而且随着联通的现，华夏移动、华夏电信这些电信业的大鳄们，在之后的几年里也将相继现，全面瓜分华夏的电信市场。
方明远在此之前的一系列布局，也到了要真正开始启动的时候。
一九九四年八月六日，香港郭氏航运集团公司的掌门人，郭老爷正式前来京城，受到了党和国家领导人的亲切接见。
就在这一次接见上，郭老爷正式向华夏政fu提，考虑到京城目前迅展的城市建设需要，也是为了更好的方便市区与郊区的jiao通，愿意资帮助京城政fu修建一条通向济县，也就是后来济州区的地上轨
jiao通线。整个项目，不需要京城政fu资一分钱，而只需要将轨jiao通线两侧一千米以的土地，jiao由郭氏航运集团公司开。
这一提议，一经郭老爷提，就得到了京城市委市政fu的极力赞同。
九四年的济县，只不过是距离京城较近的一个郊区县，若不是因为它恰好位于津市与京城之间的jiao通线上，它的展度，比如京城北面的那些郊区县来也好不到哪里去。正是因为济县的经济实力在除了城八区之外是数一数二，也正是因为济县位于京城
安街延线最东端，是京城的东大门，所以这里是京城市委市政fu除了城八区之外，重
展经济的所在。
俗话说，要想富，先修路！济县与京城之间，尽
有两条jiao通
线相连，但大
分路面仅宽十来米，多为hun凝土结构，通行能力相当差。而且路上行人、自行车、
车、拖拉机、汽车hun行，无法担负日益增大的jiao通运输量，严重制约着京城东地区的经济展。市委市政fu早就想过，要在济县与京城城区之间修建一条
公路，来满足两地之间的人员和货的往来。
虽然说，郭老爷提的只是修建地上轨jiao通线，建成后，也只是满足了济县与京城之间，人员往来的方便，但是对于财政
张的京城市委市政fu来说，也是无异于雪送炭。
八月十日，在郭老爷与京城市委市政fu领导见面的会上，京城市委书记提了，郭氏航运集团公司能不能再资修建一条十五公里的公路，将济县和京城连接起来。为此市委市政fu同意将公路两边五百米以的土地jiao由郭氏航运集团公司开。
八月十四日，郭老爷正式回复京城市委市政fu领导，愿意接
修建京济公路这一项目。并且提了，可以京济公路、京济地上轨jiao通线一并
行建设的提议。
此时，方明远已经启用了修缮一新的四合院，郭老爷、于秋暇一行人抵京后，婉拒了政fu门的提议，并没有
住国宾馆，而是住到了方明远的四合院里来。所以这些天，四合院的周围就多了不少陌生人。
“明远，你就那么肯定，政fu一定会同意这个提议？”郭老爷抚须微笑。虽然说，这个计划早在冬季，方明远就已经向他将整个打算合盘托。请郭老爷代方家面，揽这一工程。而实质上资的，其实是方明远。但是郭老爷在通盘考虑之后，却是一定要参与来，如果说政fu同意了这一提议，那么将由郭家和方家共同组建公司来完成这一项目。方家投资百分之七十，郭家投资百分之三十。
方明远笑笑，他当然是不会说，自己前世里，京城就在济县与市区间修建了这两条jiao通线，以满足市区和济县之间货与人员的jiao
需要。“郭爷爷，他们肯定会同意的。与路两旁的那些土地相比起来，在他们看来，咱们所付的这些费用更有价值！当然了，这并不是说他们没有远的
光，而是华夏的官场制度所决定的。”
“嗯？这话怎么说？”郭老爷颇
兴趣地问。
“郭爷爷，华夏的官员与香港和国外的官员不同，他们的官职很大程度上是来自于上级领导，而不是来自于辖区的民众。而且，虽然说政fu对于官员的任期有所规定，但是那都是规定了最任期不得过多少年，却没有规定一名官员在某一职位上必须要任职多久才可以得到提升。这样一来，就给予官员们一个机会，那就是只要得到上级领导的赏识，那就可以快提
，即便是不能提升级别，也可以从偏僻的所在提升到繁华之地，可以从清
衙门提升到有油的衙门。而要得到上级领导的赏识，那就要看政绩！所以华夏的很多官员，都只考虑新项目的上，能够给他们带来多少政绩。至于这些项目的上，期会带来什么麻烦或不良后果，那就不是他们所需要考虑的事了。”方明远轻叹了
气。
市委市政fu的这些官员们，肯定有人能够想到，一旦这两条jiao通线修成，那么路两旁的土地就肯定会迅增值。那么拥有它使用权和开权的郭氏航运集团公司，就会获取极其可观的利
。但是，这些利却是要在五年或者十年之后，才能够见得分晓，他们自然是不愿意为了那么遥远的利益而放弃唾手可得的前政绩了。
郭老爷微笑地连连
，坐在一旁的于秋暇也1u了欣
的笑容。要知，当初在郭家里，对于郭家人要不要参
这一项目，大家的分歧很大。除了郭老爷和于秋暇之外，大家都认为，郭家应当专注于航运业的展，而不应当参和到其他产业去。郭家面，为方家争得这一项目，方家得利，郭家得名，这就已经足够了。而且，这些人言语之间，还是认为一来，华夏政fu不大可能同意这一提议；二来，也是认为，这个项目最终获利有限，为了那一微薄的利，却要投数以十亿计的
资，实在是有些不值。
最终还是郭老爷力排众议，拍板决定，郭家参百分之三十，这样的话，成功了，能够分享这项目所带来的利，失败了，也不至于对郭家造成伤
动骨的损失。
“郭爷爷，如果说这一项目得到正式的批准，我想设计工作还是jiao给香港方面。同时，我希望工程的监督人员也要来自香港。”对于京城地铁系统的设计，方明远在前世里对此是腹诽不已。站台一个个显得狭xiao，上的通也并不宽敞，线路转换的通就更是不像样。一到上班峰期里，地铁里就挤得像沙丁鱼罐一样。方明远很怀疑，就这样的地铁系统，一旦到了战时，如何承担大批人涌所带来的压力？一旦有个什么意外，光是人群的sao动，就会引起人员的伤亡。
如今既然有了机会，方明远自然是希望，能够通过香港方面的设计所，改变原有的线路设计。而且要保证建设项目的
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