随着史浩的‘GO’字
,在万众瞩目
,两车像是脱膛
弹般同时急
了去。
离第一个弯位还有一段不
不短的直路的距离,纯粹是在拼起步时的反应速度和
力了，开始路段的路面狭窄得不可能在前车不
合的
况
超前,文太似乎也没准备亟不可待地
斗志
的EVO-V错。
他忽然打破了沉默,用一
近似于怀念的吻跟拓海说：“上一次你坐在我旁边，好像是你初二的时候吧。”
“呃,嗯。”
拓海有些不好意思。
那次闹脾气的离家走还是源于一个误会：他以为老爸把自己的生日给忘了,所以想故意表现得叛逆一些,特地跑到阿树家住了一晚,还趁着酒劲说了许多关于老爸坏话。
也是在被接回来的那一次，他
验了一回爸爸所驾驶的86
腾地力全开、全速坡的疯狂爆
。
“这一趟到底能看懂多少,
收多少，就看你自己的了。”
车这东西是无法通过语言来传达的，
行
输
去也无济于事，唯有用
去受车的动态，亲
看着
控上的不同，才会对自开法的不足有更
刻的领悟。
……至于前面破绽百地跑着还自我觉良好的会川，打自一开始就被临时开启课堂的父俩给无意识地忽略了。
拥有左右对称全时四
驱动系统的IMPREZA拥有较低的重心和趋于完
的平衡
，这也注定了它无法
86擅的刹车漂移。
当转数提升时的
频率震动传递到坐在座位上的两人上，文太接来的动作让所有人发了惊恐的叫声——
“轰轰轰轰轰——”
引擎沉闷而有力地咆哮着，面临即将到来的弯位，翼豹非但没有减速，还在直路上便开始调整重心行惯侧
，轰轰烈烈地以惊人的速和连
脏都要挤来的庞大横向G力一起，砸向了弯位！
“什、什么！”
之所以选择先发，就是想借着对方还没适应节奏和陌生路面的会川，在起跑的那一刹那就意识到了估算严重失败，抱着侥幸心理咬牙
撑，结果通过倒后镜目睹这一幕时，吓得脸
都发白了。
这是疯！不折不扣的疯！
“呼……”
拓海的睛眨也不眨地盯着前方横扫而过的树木，用受着IMPREZA的欣喜和放纵，心
被烈地震动了。
藤原文太却跟游离在这之外似的懒散，在叹了气后，用那空来没握方向盘的手往
拍了拍，摸到了*的烟盒。
就在他悠闲地取烟的当，IMPREZA的重心已然移到了前方，在右手
细
密的控切
了弯
，然后片刻不停地开始了迅若雷霆的逆甩！
“哇啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！”
防撞栏后的观众们睁睁地看着这块1.25吨的
铁横飞过来，大惊失，本能地四散而开。
这一幕的效果何止不同凡响，尽
对藤原文太而言只是随随便便地跑一跑‘应付一那几个臭小’，可无论是翼豹表现来的令人战栗的攻击意志，还是暴风骤雨的攻，切实地落在观众里的画面所带来的震撼都是那么势不可挡，烈到难以言喻，太过考验心脏度了。
翼豹的速度快到不可思议的地步，连睛都来不及捕捉它的影，只有通过被它掠过的地方冒的白烟腾腾来判断飞甩的路径了。
既有胎剧烈
柏油路面刮起的土灰石屑，也有排气随着有力节奏
的废气。
——真厉害。
拓海不禁想着，跟款式老旧的86不同，有着先电控制系统的IMPREZA会通过各方式来调整胎面和动力输来防止打，想克服这
的关键不止在修改动力分系统，还得在油门控制上足够细腻准。
看来老爸说的没错……
单论在油门控制度上，他确实离炉火纯青的老爸还差很远呢。
不是不来一模一样的动作，但绝不是在只试跑了一次的况，更不会这么
畅自然，速度极快的前提又充满力量的冲击。
跟FR车系日益趋向于观赏的漂移不同，4WD的是实打实地以增竞速为目的的技能。
此时此刻的藤原文太不像是平时那个永远睡不醒的豆腐店老板了，虽然很是漫不经心，但他每一个细微的调整，都像在发光般闪耀。
唯一不会欣赏这一幕的便是前面的会川了。
弯位近在前，他在熟悉的刹车踩踏板，然后绝望地发现一迅捷的蓝影自外侧呼啸而过，像是一把锋刃雪亮的尖刀，快很准地直
心脏这最致命的一。
会川只能瞎瞪——减速了的他能守住侧已经是极限了。
疯。
U型弯都到这里了还不减速——IMPREZA是要一鼓作气地冲山谷吗！
这个完全是妄想的念才冒了来，鲜红的刹车灯便在翼豹尾
亮起——能清晰地看到这，证明着EVO V还在咬地前行时，IMPREZA已然玩儿似的飙到了前面。
它轻盈灵巧地走了个漂亮的X形
叉路线，一举超越了笨拙的LANCER，堵在它前面，轻而易举地完成了前后互换。
会川涨红了脸，破大骂：“该——”
IMPREZA利落地侧着切弯。
“——死——”
减速。
“——的——”
文太一手拿烟盒，另一手微微摆动了方向盘，让它顺溜地过了转折。
“——畜——”
对准，同时双手松开方向盘，文太低开始烟。
“——生！！！”
微妙地以灵巧的右脚控制着油门开度，逐步调整过弯方向，直到它贴栏闪过，才重新用右手握住方向盘，再次踩油加速弯。
“……………………”
会川跟濒死的鱼一样愚蠢地张着嘴，连一句话都还没来得及骂完，在妙绝
的控的IMPREZA就轻轻松松地完成了这华丽又嚣张的漂移，一骑绝尘，霸气地让被凄惨地丢在后的EVO V吃了一脸被掀起的灰。
“这个开LANCER的，”文太慢条斯理地把打火机丢到拓海上，叼着燃了的烟，摇摇，不客气地评价了句：“也太烂了——Brembo制煞车系统都会想哭的。”
防御能力更是破绽百，不攻自破，弱到几乎没有。
直到
微微摇晃的STI IMPREZA飘然远去，摔得东倒西歪的观众才扒拉着护栏重新站起来，战战兢兢：“斯
鲁到底是谁开的？！”
在他们的理解，四驱动的车的漂移不是没办法得那么大开大合的吗？！
一人激动地大吼着，脖都涨红了：“它的车刚才就是贴着我的鼻过的！离防撞栏还不到半公分！！！”
“这程度还叫名不经传
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