福特很少使用自己的办公室，但今天，他却很正式的邀请了黄宣去办公室。时间是2个小时以后，黄宣自己提
的。
趁着福特巡视其他车间的时间，黄宣用剩
的30
分买了二十余张图纸和两
铅笔，找了个屋檐将之铺开，洛林则一边埋怨，一边将之变成完整的设计图。就见空
碳沫飞舞，如同商量好一般，排着队落在图纸之上，
照洛林找到的资料，重现其
容。
由于碳的
附
很
，所以只要控制每个碳粉的落
，照资料要求将之排列在图纸上，一张完整的设计图就完成了，其原理与激光打印很相似，更多的能量消耗还是由于位面不同的原因。
对于洛林而言，这样的工作所消耗的却还低于直接
纵黄宣
，仅仅是重量就千差万别，更别提效率问题了。
当然，10余张图纸甚至不足以表现发动机构造，更别说用于生产，但若是用以谈判，却也足矣。
黄宣很快将之卷起，抬起
，就向福特的办公室走去。
这时候，不仅仅埃德赛尔，公司的数名
也齐聚于此。在老福特后期，他们
费了大量的资金收购了福特的
票，从而将福特变为了彻底的家族企业，故而，当埃德赛尔要
决定的时候，他只需要请示老爹就足够了——他也必须向老爹请示。
走
这间200平米的办公室，黄宣并不说话，而是将手上的图纸铺在间的圆桌上，这些只是一些描述的图纸，与真正能够用于生产的图纸相差甚远。
在场的共有7个人，在黄宣坐后，大家都围成一圈，开始翻看桌上的图纸，每个人都显的很认真。
“很不错的设计。”为福特开发总监的肯特摊开手，对埃德赛尔
：“但我们已经有了类似的设计，无须再钱购买了。”
黄宣撇撇嘴，同样的设计？同样的设计，福特至少还需要费一年半的时间，他舒服的靠在沙发上，喝着咖啡，默不作声。
埃德赛尔同样没有说话，对于自己工厂的状况，他比谁都清楚。倒是其他人纷纷发言讨论。不过，每个人都知，真正的决策者是老福特，在涉及到公司大政方向的问题上，亨利始终没有给儿
放足够的权利。
“是你设计的吗？”埃德赛尔半是好奇的问。
“当然。”黄宣用毫不作伪的
神看着他。
在20世纪初，一个人设计一项工业产品是相当普遍的事
，本田、福特都是这样诞生的，就像是在20世纪后半叶，一个程序员完成一个
件一样。
埃德赛尔用神表示了赞赏，据说两个思想相似的人互谓之知音，而相同思想，在不同位面的碰撞，也许可以用同样的称谓。
v8也许是埃德赛尔生命最后的遗产了。
黄宣对此
到很遗憾，但这位聪明而富有的先生是死于一场事故的，以监守者阁的说法，此
死法几乎很难改变，因为位面缓冲带的能量有太多的方式纠正这样的偏差。若是能量波动过大，天上落雷来也是有可能的。
坐在黄宣对面的几个人小声的讨论着，福特的销售总监史
芬则故作亲密的问黄宣：“你注册专利了吗？这样完的设计可别被人拿走了。”
黄宣无所谓的笑笑，：“只要你们愿意付钱，就可以拿走这份设计，然后随便怎么注册了。”
这说法令诸人大为惊讶，肯特对着福特挤眉
。对这些已经开始习惯于将每一东西注册成专利的先生们而言，黄宣的事方法太
有诱惑了——也许本不需要多少钱，这几乎是除了黄宣以外所有人的想法了。
对此，黄宣也是考虑到了。但又能有什么办法，不说他本人的份问题，仅以国专利局的审批速度，就足以让他往返两个位面十余次了，此外，他实际上也并不指望能从福特上搞到多少钱。这里是1931年，是现代社会，赚钱的方法有太多，比卖专利更赚钱，更快的方法也还有不少。
埃德赛尔沉默了一阵，：“宣先生，也许我们需要讨论一番……”
“福特先生。”黄宣喝光了杯里的咖啡，站起：“你们当然可以讨论一番，不过，我只能等你们1天时间，明天晚上，我就要前往纽约了。”
“一天时间是不可能的。”销售总监讶然：“我们需要验证，还需要考虑同类设计，在看过您的完整设计资料之前，我们并不清楚需要对生产线行多大的修改，同样，我们也不能准确的判断您的设计的能，您知，这毕竟是一个人的设计，还有很多工作要……”
“好了吧。”黄宣有些不耐烦，：“今天晚上，我会住在附近的伊利斯宾馆，一直到明天午为止，若是你们真的想要这份图纸，就在明天午之前，带现金来与我
易，到时候，你们自然会看到详尽的、你们想要的全
容，如果没有兴趣，我就去找别的公司，你们可以带保镖，随便带多少，但我要看到现金，明白吗？”
埃德赛尔有些不满，：“我们不能如此简单的决定一个车型的设计与生产……”
“那是你们的问题。”多日学习而来的英语终于派上了大用场，黄宣咬着
：“想要，就带钱来，我要10万金，少的令人难以想象不是？”
1931年的10万金，以购买力而言，大约有今日100万元之多，现在的国总统胡佛，每年的总统工资是7.5万元，要到18年后，也就是二战结束，杜鲁门才能拿到10万元。而对于普通的国人而言，月薪200元就已经是难得的薪，这通常需要负担10
之家的消费。至于产阶级——这个新世纪的国人最喜
的名词——这只是个尚在萌芽状态的阶级，以某权威的说法，正是由于福特t型车的现，才
生了产阶级，若然相信此说法，那么产阶级的标志之一，一辆t型车，或者相似的轿车，现在只需要260元了。
然而，从另一方面而言，10万元同样是一笔
资。不提它相当于上百名工人一年的辛劳，只要想想大萧条的国经济，就能够明白，在一羊只值1元的年代里，10万元是多么的大。
当然，说来说去，资都是相对于贫民而言的，福特公司平均每年的利
在3000万元，而它在研制a型车的过程，让整条生产线停工半年的损失，也远远超过了1500万元。至于他们自己研制v8的直接经费，也要远比300万金来的多。
因此，10万元对埃德赛尔而言，还是一个很有诱惑力的数字。
待黄宣扭离开了这间办公室，房间里顿时吵炸了，史芬，这名供职10年的销售总监赞成购买黄宣的设计，只要它能够完成80%的设计要求，就可以钱。
肯特立刻反驳：“我们怎么才能从图纸看，它是否能完成80%的设计要求呢。”
史芬立刻哑无言。说到底，他的专业仍然不是汽车制造，旁边的布隆也反对：“没有预约，取10万现金是件麻烦事。而且，相信现金易的先生们，总是有太多的怪癖。”这里所说的
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