，哪怕整辆都已经漂漂亮亮的摆在那里了。
奈尔到工厂的时候，西斯莱拉的主任总监和他的工程师，还有技师都已经在等着他了，技师要
据奈尔的
和重量重新量定专属于他的座舱和赛车，奈尔现在的对一级方程式来说就非常适合，一米七五左右，而金西那样过了一米八三的型，其实就有些过了，一般资质的很有可能会影响赛车的
控，不过奈尔还在
，技师要考虑把他的座舱稍稍
大一
，以免他万一窜起来就挤得慌了。
其他的车组人员也趁此机会过来和奈尔打招呼，虽然之前奈尔作为试车手已经都和他们认识了，但奈尔份变化了，以后大家要更为密切的共事一年的时间，而赛车并不只是车手一个人的比赛，一共二十几个人一个车组，大家彼此的合作默契几乎决定了赛事的最大结果，工作伙伴的良好关系在这里是非常非常重要的，任何环节
了差错在比赛
都会是致命的。
奈尔照例很害羞，说不了几句话，大家好在也习惯了，善意地开了会儿玩笑便过去了，奈尔的主任工程师叫迈亚，是一个
发有些稀少的老好人，他正仔细地和奈尔说着今年的研发方向和要注意的时，那边车队经理约瑟夫走了过来，而他后还跟着一个男人。
那男人非常瘦，三十多岁的样
，
肤白皙，一的棕发用发带扎在脑后，
同样削瘦秀气的脸来，神
冷淡，而所有人见到他的人脸上都些惊讶的表来。
作者有话要说：回来晚了，也发晚了~~努力憋来~
☆、总设计师
那个男人被约瑟夫带着在工厂里转了一圈，接着约瑟夫把主
叫过来询问了一
现在的工程
度，那个男人便在一边默默地听着，脸上依旧是面无表。而面对这个况，周围的很多技师却开始
接耳起来，表则带着惊讶、不敢置信和显而易见的兴奋。
迈亚见此也忍不住
，“原来是真的谈成了。”
那边说完，约瑟夫回看到奈尔，就向他招了招手，奈尔走过去后，约瑟夫就对边的男人介绍，“这是奈尔.狄洛萨，我们今年的赛车手，”接着又对奈尔，“惠比
尔，从这个赛季开始加
到我们的车队来，他会担任总设计师和技术主的职务，奈尔应该知他吧，”又抬问所有人，“大家也都应该没人不认识他吧？”
两边的技师听见他的确认则立
炸开了锅，
哨的哨，鼓掌的故障，都报以最
烈的庆祝方式。不怪他们会这么激动，就像约瑟夫说得那样，这位叫惠比尔的设计师在围场里的有名程度实在是不亚于现在任何一位大车队的
级设计师，众人之前只是暗暗地听到过传闻，但没想到理层的动作会这么快，说找就找，说签就签了。
惠比尔成名于F3的比赛，曾经几乎只要有他设计的赛车参赛，这个车队十有八.九必定是当年的车队总冠军，这已经快要成为一
诡异的
咒了，而惠比尔四年前来到过一级方程式，是受到了昆比车队的邀请，以年仅三十一岁的资历成为了他们史上最年轻的主设计师，其后的两年，昆比再度验证了咒，连续两年拿到了车队冠军。不过之后惠比尔却因为某些原因还是解约回到了F3任职，而昆比的总冠军也神奇的易主了。
如今大家都没想到这位鬼手设计师竟然会来到这里，这无疑对虽定了标准要求却依然
在摸索和茫然阶段的西斯莱拉是一剂有力的
心针，哪怕撇去那神神叨叨的咒，单就惠比尔的脑和技术
平也不是一般的，西斯莱拉不敢说真的要上求得冠军，但至少在速度上有大的飞跃那是一定的了。
只是，事皆有两面，想要请惠比尔来帮忙的车队有的是，但是真能请到，又敢去请的却没有几个，原因还不是因为天才其实和疯有时也就一线之隔而已，这位年轻的大设计师虽然外表看着沉稳安静，但其实脾气非常古怪，大
分时间都是冷漠
鸷的，而一旦
到他的逆鳞，他就会变得极其暴怒，甚至歇斯底里。
真能将他奇怪的理念付诸实践其实也是一严苛困难的工序，所以一般不是想搏一搏的车队，都不太会动用到这把神经刀。而能把这位请来，可见西斯莱拉之后几年的野心。
惠比尔在两旁的竟然毫无反应，仍是着他那张纸板一样苍白的面容，目光淡淡转了一圈后落到了奈尔脸上，接着，他开了。
“狄洛萨？”
被喊到名字的奈尔一愣，板
了，顿了，“你、你好……”
约瑟夫立刻想起来了，“哦，对，惠比应该知奈尔的。”毕竟奈尔当年得到F3亚军的时候，冠军就是惠比尔所在的车队。
原以为是熟人碰面，谁知，惠比尔一句就，“几年过去了，你还是这么
。”
这话说得非常不留面，语气间甚至能听得一丝淡淡的不屑，连一边的迈亚都不由得皱起眉来，谁愿意自己车组的车手一上来就被这样贬低？
而奈尔的脸
也从微红一退成了青白，抿着
无话可说，在所有的瞩目僵立不动。
还是约瑟夫最先回神，忙笑着打圆场，“这……因为奈尔还年轻，自然有步的空间，所以这个赛季和后面几年，我们就一起努力吧，”说着又问奈尔，“是不是这样？”
奈尔颔首，“嗯……我会努力的。”
约瑟夫则趁此把惠比尔拉到了别的地方，迈亚见他们走远了这才安
起奈尔来，奈尔摇摇，“没关系……”他的确还有许多地方需要提，奈尔还记得，那时候自己面对这位大设计师旗的车手，实在是真的没有反抗的能力。
而一个车队的组成除了车手之外，还分为理层和技术团队层面，理层包括CEO，车队领队，还有几位常务的董事，技术团队则有工程总监、赛车的设计总监、也就是现在的惠比尔，再是空气动力学方面的主，继续阶细化到两位车手各自的独属车组，从一、二号车的主任设计师到比赛工程师、能师、理疗师，然后是换胎工，在赛事没有谁比谁更厉害，每一个环节都是必不可少的，大家必须从上到齐心协力才能取得胜利。
不过事实证明，想要得到这外挂的咒利
也是需要付相应的代价的，工厂里的度在惠比尔视察过后，被批得是一无是，总设计图都懒得去看，最后只丢了一句凉凉地话。
“你们忙了一个冬天就得到了这东西？”
于是，这位难缠先生的到来也拉开了其后几年西斯莱拉车队的苦
讯号。
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没几天后，意大利媒就
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