因果chou奖系统 - 分卷阅读74

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    这次就他一个人吃,所以完全不用顾虑到别人的味,只需要自己吃的就行。材买的少一,一菜分量小一就可以了。

    汪豆腐是必的,现在他的最就是这菜了,但平时忙起来本没时间自己,外面的店要么不会要么的不正宗。几乎每次吃汪豆腐他都慨,多亏他有了系统,了厨艺技能,不然想吃到爷爷的那汪豆腐估计一辈都别想了…

    汪豆腐必备汤或者排骨汤,今天他就买了只,一到杂货间就把炖了汤,自己则在一旁拿着一本力学的书看了起来。

    越是了解这方面的知识就越会觉得自己渺小,对这些知识也就越兴趣。丁朗知自己的理学基础的确不错,但距离唐德尔特的平还是差了不少,现在正是充实自己的时候,不然他不能总指望靠未来科技。第一次未来科技的航空发动机的时候,他不知那颗代表了发明家的一生,稀里糊涂吞去了,后来的未来产品未来科技他都没用过。

    汤熬了足足两个小时,他只取清汤,一半用来汪豆腐,一半用来大煮丝。

    两豆制品之后丁朗又简单了一杭椒柳。挑去,把横切成比较的片,用淀粉、酱油、小苏打、油,稍微腌了十分钟,然后用刀用力拍松。

    油只要烧到三成就可以把柳倒稍微炒,颜变了之后盛来备用。锅油,再倒蒜蓉炒香,然后放杭椒炒,最后放柳和红尖椒丝一起炒,加料酒和蚝油,锅前放盐,就可以吃了。

    然后丁朗就着这些菜吃了两大碗米饭。

    吃完这顿,他稍微歇了会儿,去走了走,实在是吃太饱,饭后走一走活到九十九啊!

    丁朗休息了一个星期左右,期间除了看看书自学之外也会跑去材料学系和理系的课堂上去听课,反正现在他们自己的课也不多。

    第一次见到他过来的时候,讲台上正在名的吴勉教授显然惊喜的,万年阎罗王脸上也绽放了一个笑容——惊得坐在座位上的各位同学们瞬间停止了讲话,睡觉的也都被推醒——吴教授居然会笑啊尼玛到底发生什么事了啊!

    丁朗低调地坐在最后排,低记笔记,藏功与名。

    吴勉教授不愧是闻名海外的大师级人,虽然为人死板了,但讲课非常不错,引人胜,丁朗听得津津有味,记了不少有用的笔记。要知他也就是对金属基复合材料和陶瓷基复合材料比较了解,拜那个梦所赐,虽然材料学有不少可以会贯通的地方,但其他方面他还真是不太明白。丁朗去听的这两节课讲的是能材料,指蕴能量的材料。

    理系的课他也去听了两节,教授讲得也不错,毕竟是首都大学的教师,平都不低。

    总的来说,这一个星期丁朗过得充实。

    研究重启的时候,丁朗觉得自己因为一周的休息,有了不少新灵

    果然这个休息的决定是对的啊…他这么叹着,再次投了研究

    虽然金属基复合材料的研究在丁朗看来还有不足,但无论是三个助手还是吴勉教授都表示这个成果已经非常不错了,完全可以拿这个项目再去申请一个专利。

    材料方面的问题只是航空发动机的一开胃菜。

    88年,M国空军就已经首先发起制定并实施能涡发动机技术计划,包括NASA、空军、海军、陆军、国防预研局以及七家主要发动机制造商都参与了这项计划,而欧洲,以英国为主,包括意大利和德国参与共同实施了先心军用发动机计划的第二阶段,英国和法国这对相相杀的基友则联合实施了先军用发动机技术计划,俄罗斯方面也有类似的计划。这些计划的目标都是将推重比增加、耗油率降、可靠、生产和维修成本降低。

    这句话说起来容易,起来却很难。其,M国的能涡发动机技术计划(IHPTET)在技术和商业优势已经取得大成功,M国已经开始实施其后续计划VAATE计划。

    反观华夏…差距确实不少。

    即使这些年大力发展航空国防科技,但华夏的工业基础比起M国来差了不少,其实能发展到今天这个地步已经很不错了,但…还不够。

    作者有话要说:这两天*好尼玛替换了刷不来66发动机现状灵活的学霸

    国目前最先的战斗机——起码是已经研制成功并且被目击到的,不得不提歼系列了,11年1月11日,歼-20飞机的初次试飞一反过去军方的态度,相当调,不少网友都拍了试飞照片,这调态度也引发了当时的军事

    要知,当年F22刚开始服役的时候,华夏第三代战斗机歼-10才公开不久,这可就一落后人家一代,想想就觉得让人气吧。

    当时网络上那些分们简直可以称得上弹冠相庆了,纷纷唱衰华夏战斗机,声称华夏在二十年都不能掌握F22的整式镀舱盖技术,当时不少人虽然嘴上不说,心里却也觉得,华夏落后M国太多了。没想到,11年歼-20试飞成功,啪啪啪打脸。

    歼-20代号“威龙”,北约代号“烈焰獠牙”(Fire Fang),照旧标准来划分算是第四代战机,但照新标准及E国标准则为第五代,是双发重型隐形战斗机。作为华夏第四代重型隐战斗机,歼-20合全球多优秀战机的设计于一,包括F-22的菱形机、整式黄金镀舱盖和弹舱布局,F-35的EODAS系统和DSI型(歼-20用的是可调DSI的次世代),T-50的全动垂尾也被该程全动差动垂尾,米格1.44的后机设计,包括窄间距双发动机、宽间距外倾双垂尾及腹鳍(这些都属于超音速减阻措施)。

    总的来说,歼-20的基本布局继承与歼-10,又合了多世界先战斗机优秀设计,作为目前国战斗机最先的存在,它现在仍于研发阶段,预计2017年之后才能投使用,2020年才能逐步形成战斗力。

    不过,在发动机方面,歼-20依旧让人忧心。

    官方并没有明确说法说明歼-20的发动机问题,但“威龙”初次试飞使用的发动机似乎并不是国产的,要等到正式装军队的时候估计会换上国产的。国产发动机跟国际先发动机差距就在可靠和使用寿命上,前几年有数据显示



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