不一样的风景
9月11号上午，第十一届华国互联网大会在京城国际会议
心正式开幕。
大会主题为开放、诚信、
合——迎接移动互联新时代。
企鹅集团董事局主席兼ceopony
、阿狸集团主席兼首席执行官jack、bai度公司董事
人兼ceorob李、趣动集团创始人兼ceo李哲、小米公司董事雷布斯等百逾位互联网企业家
席了会议。
会议时间为期四天。
……
李哲坐在会场前排，听着互联网协会理事在台上为大会开幕式致辞。
举办互联网大会的初衷，是给国
的互联网企业家们搭建一个
的合作的平台，共同探讨互联网的发展趋势。
但这两年却越来越于形式了。
等过两年就会被世界互联网大会取代，到时互联网企业的
英们就要到乌镇汇集了。
坐在李哲左边的是小米公司董事雷布斯，右边的是搜狐创始人，董事局主席兼首席执行官charles张。
charles张打着哈欠，一副睡眠不足的样
，李哲不由瞅了他一
。
这位张总可比他会享受多了，
边
女如云，59岁时依旧是钻石王老五，人在
丛过片叶不沾。
哪像他自缚手脚，英年早婚。
其实，charles张算是国互联网行业第一人，昔日江湖大哥级人
。
17岁考
木，22岁去国留学，麻省理工博士毕业。
32岁回国创立搜狐，以一己之力开创了互联时代，四年后公司上市，荣登富豪榜。
这金光闪闪的履历，
文作者都不敢这么写。
当年jack在他面前毕恭毕敬，pony是他的小迷弟，rob李也是受到影响才决定从硅谷回来创业。
但charles张却错过了移动互联网发展的黄金时期，搜狐微博也草草收场，逐渐落后于时代，到后来他也就
脆“躺平”了。
还说了那句名言，年轻人不要太努力。
这时台上的胡理事致辞完毕了，会场顿时响起了一片
烈的掌声。
……
当晚，五洲大酒店（国际会议心
酒店）包厢大佬齐聚，jack、pony、rob李、周红衣、丁三石、charles张、雷布斯、richard刘等人都来了。
李哲挽着周瑜的胳膊推门一走
来，顿时在场所有人的目光都落在了两人上。
“李总，你总算到了！”
“竟然还带家属了。”
“弟妹可真漂亮。”
……
周红衣、pony、雷布斯他们纷纷笑着招呼说。
“不好意思啊我来晚了。”李哲拉着周瑜在雷布斯旁坐了
来。
他带周瑜过来主要是为了让她开阔一界，见识，绝对没有显摆漂亮
人的意思。
“李总，你来晚了，可得罚酒啊！”
“那我自罚一杯？”
“一杯可不行，要三杯。”
“对，三杯！”
……
网上很多人对于商业大佬们都有一
盲目崇拜的心里，视他们为偶像。
实际上大佬也是普通人，没什么区别，一样喜
打
，酒喝多了也会放浪形骸。
互敬几
酒过后，酒桌上的气氛就彻底嗨了。
jack
谈阔论，指
江山，pony也不再“腼腆”，谈笑无忌，还带
起劝酒来，周红衣更是一副大哥
派，能喝能说。
别看小哥是南方人，文质彬彬，酒量却是圈公认的好，劝酒也很厉害。
还有就是雷布斯，他不喝酒喝可乐，但却是最能侃的一个。
只能说是人不可貌相。
richard刘坐在酒桌的角落，话也比较少。
他现在还算小字辈，实力跟pony、jack、李哲等人没法比，去年胡
富豪榜只排到290左右。
李哲跟小哥又喝了一杯，放酒杯后，了一
气，
觉有喝多了。
这帮人一个比一个能不说，还一个比一个能喝。
特别是小哥劝起酒来更是极为腹黑，果然
镜的都不是好人。
周瑜安静地坐在李哲旁，给他夹菜、倒酒，看着他和jack、pony等人谈阔论。
她知
，李哲能带她过来已经是破例，其他人可没有一个带家属的。
这里没有她
话的份，她也不会不知轻重。
见李哲有喝了，周瑜借倒酒的机会把一些粉末洒到了酒杯里。
这是胶
解酒药的药粉。
“新能源汽车项目？”
为了战略
培养新兴产业，加
节能减排，国家从10年开始对新能源汽车产业行补贴。
政策大力扶持，新能源汽车前景广阔。
比亚迪、北汽等国车企这两年纷纷加大了对新能源汽车的投。
所以一听说李哲有意造车，军新能源产业，还邀请他们一起参与来，jack、pony、雷布斯，还有richard刘都比较兴趣。
后世jack投资了荣威，pony和richard刘联手投资了蔚蓝，21年时小米和百度也先后宣布军电动汽车市场。
国的互联网
与其说是科技企业，还不如说是互联网金资本，从造手机、造车到争相卖菜，就没有他们不想涉足的产业。
不过意动归意动，pony他们对于造车的风险还是有着很大的顾虑。
造车可不是一件简单的事，不仅需要大量的资金投，还要期的技术沉淀。
跨界造车，一没有生产资质，二没有汽车工厂，失败的风险极大。
李哲的造车计划第一步就是招兵买，从世界各地招揽造车人才，组建甚至直接挖来一个成熟的汽车设计团队。
然后再收购一家汽车工作，或是和找一家实力雄厚的车企，签署代工合作。
这样资本、人才、技术、工厂，万事俱备，快一一两年就可以造首批样车。
后世蔚蓝的创始人就是这么的。
李哲的目标也不，只要能
一个好的低端电动汽车品牌就行。
端品牌有比亚迪，端品牌有特拉斯，要避开激烈的竞争，尽快抢占市场，最好还是先从低端市场手，打低端品的碑。
像蔚蓝一样走端路线和特斯拉竞争，这条路他并不看好。
以后新能源汽车市场竞争会越来越激烈，早晚是要打价格战的。
特拉斯一旦不讲武德大幅度降价，谁能竞争得过它？
普及一个冷知识，后世国最多的新能源汽车品牌是特斯拉，占据近一半市场份额
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