潜金属海洋
探测飞船持续
降，随之人类便通过探测飞船上的摄像
、探测设备看到了一幕幕神奇的景象。
首先探测飞船上的压力传
检测到，飞船所承受的压力越来越大，从刚
行星云层的0个大气压，迅速提升来到一个大气压、两个大气压。
在这个区域，人类从
置于飞船的光学设备看到，周围全都是厚厚的云层，行星快速的自转，让这些云层化作超
风暴。从人类的视角上看，就像一片片凝实的棉
云撞在飞船上。
此时温度传所显示的外界温度，近有零一百二十度左右。
而所谓的云层，也并非真正意义的云，而是充满整个飞船视角的
厚氢气。氢气无
无味，但在这儿，它却呈现
如狂风暴雨之上的云朵一般，
可见。
探测飞船越过这一层厚氢气表面，继续降，温度传随即也持续飙升，压传也检测到压不断变大。
渐渐地，在科研船上的人类，通过探测飞船传回的数据，看到了周围景象逐渐变成了另一个场景。
原本的厚氢气之
开始现一些冰晶，这些冰晶与厚氢气云层混合，以每秒数百米的速度不断撞击着探测飞船外壳装甲。
这一刻，探测飞船宛如置
于一片恐怖之地，那蜂蛹而来的氢气冰晶氢气云层混合
，就如传说的冰系法术一般，不断摧残着探测飞船。
人类很清楚，这是由于氢气云层随行星自转所知，于是乎在探测飞船智能程序的控制，飞船也向着星球自转方向加速，使飞船本尽可能保持与‘云冰’风暴层保持同步，同时，继续降。
环境温度持续升
，压力持续增大，氢气云层度也不断攀升。
此时此刻的氢气云层已经不能算是普通的云层了，而是呈现一
云状可
状态，若是来一个人站在这些云层上面，估计真的可以
到如同电视的神仙一样，踩着云层行走。
如此厚的氢气层，其阻力自然也无比
大，故而探测飞船在智能程序的控制，开始降低引擎的输功率，以确保飞船能在引力作用持续降，而不是镶嵌在氢气云层，被其裹挟着旋转。
探测飞船继续降，渐渐地，人类发现周围的氢气云层已经不再像氢气云层，而是变成了一黏糊糊的
。
人类知
，探测飞船正从氢气云区域向
态氢区域跨越。在态氢区域的时候，人类从各探测传看到，探测飞船正遭受着各恶劣因素的摧残。
首先是探测飞船的外壳温度飙升，达到了上万摄氏度，不过好在探测飞船外壳采用二号合金材料制成，可以承受达28亿摄氏度的温。
探测飞船没有因为温压而被摧毁，但这时候，人类却发现探测飞船面临着另一个问题，那就是其引擎已经运行困难，而且几乎已经不降了。
温压的态氢环境之后，探测飞船便如一艘潜
艇，大的外压力已经将探测飞船引擎的外
压得难以继续尾焰，同时也压迫着引擎
压力急剧攀升。
人类的材料技术很大，聚变引擎反应室倒是不至于被这样的压力压爆，但压力环境的剧变，已经破坏了聚变引擎的环境，故而若是继续再往降，那么探测飞船的聚变引擎将会因此彻底损坏。
也就是说，此时的探测飞船，已经跟一艘潜艇没区别了，
聚变引擎不能用了，便再也没有动力降了。
所谓上天地，上天比地可要难无数倍，在地球时代如此，现在的人类也是如此。
若是一般
况，那此次探测便没有办法了。
不过既然是专门为探测气态行星而准备的，人类的探测飞船自然也不会那么简单。
温压状态的态氢环境，人类科学家早已考虑到，所以一刻，智能系统就立刻了判断。
首先就是将聚变引擎件全如同火箭发生的助推分离一般，直接丢了去。再接着，就启动二级动力系统，调转船，在此动力系统带动螺旋桨旋转，推着探测继续潜。
有了螺旋桨的推动，探测飞船又可以继续再态氢航行，越潜越。在跨越上数千公里的态氢层之后，探测飞船有了新的环境。
超的温度、超的压力。
在气态行星大引力作用，这儿的压已经达到了近乎两百万个标准大气压，大的压力压得探测飞船外壳都发生了不少形变，要知地球时代，人类造抵达的最海底，也不过一千个标准大气压。
在这儿，因为温压，氢原
已经失去对外电的束缚，那些被束缚在原的电，此刻已经变成了自由电。
上化学课的时候，我们都知，容易失去电的特
，通常是金属元素才
备，而如今在氢元素上，却现了这况。
因而这儿的氢已经不是正常的态氢了，而是变成了金属氢，态金属氢。
大的材料科技使得探测还有能力继续潜，没过多久，科学家们就通过各类传发现此刻的环境温度已经超过了17万摄氏度，压力更是达到了四百万个大气压。
此时探测飞船与环境的密度差，使其极难在继续潜，它的螺旋桨运动变得极为困难，就如钢铲在粘稠的泥之搅动一般。
在这儿搜集不少数据之后，科学家们驱使探测再往，还是一片茫茫邃的金属氢世界，当真不见底。
“不能再降了，再继续潜，即便探测飞船能耐得住温，能承受得住压，也会因为引擎驱动齿
等结构损毁而
痪。”一位负责本次项目的科学家看着探测传回的各数据，忍不住开。
他说的很有理，这时候探测飞船上的光学镜早已失效，其他电磁波探测更是如此，有的仅是置于探测飞船里面的微探测系统。
而各动力齿并不像探测飞船那样，使用二号合金材料制成，所以综合各数据看，再继续潜，就真的要失联了。
“没事，微探测对着气态行星质心行探测，然后继续潜，这个探测本就是一次的，本次任务重，很难一次完成，况且其一项就是检验我们现在能达到多的地方，只要不是什么都没有获得，就不算失败。”另一位主
科学家摇。
他们
据理论行推测，若是能跨过这一层最厚的金属氢层，就能达到气态行星真正的心了。
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