驶向
空
7艘生
圈飞船,乃是人类的宝库。
在将来,生
圈飞船
的动植
将会撑起整个人类的生命科学研究事业。人类也不断为它们的繁衍提供新的住所,8艘、9艘乃至更多的生
圈飞船。
当所有生
圈飞船从沃尔夫1061 c行星轨
驶到它的卫星轨
之后,整个人类便开始动了起来。
一艘艘飞船开始从绕卫球轨
脱离,慢慢驶向太空
的预定坐标。等待后续飞船也渐渐抵达遇到坐标之后,原本松散的各类飞船慢慢在太空
组成一个庞大的编队。
这是一支由10艘山级战舰、60艘木卫四级别的战舰、3艘搭载自爆式无人机的太空母舰、300艘小型护卫舰,加上15艘居住飞船,还有3艘工厂型飞船、10艘工程设备运载飞船、7艘圈养沃尔夫生
圈飞船、5艘资源型飞船组成的舰队。
舰队的最前端位置是十艘山级战舰,它们在三维空间的上
左右分布开来,呈前后两个梯队,每一艘山级战舰周围都跟着六艘木卫四级战舰。
旗舰天琴号与三艘搭载自爆式无人机的太空母舰位于
间第二梯队。
而在旗舰之后,则是工程船、设备搭载飞船、工程型飞船、资源型飞船、生
圈飞船梯队,再往后,则是居住型飞船梯队。
至于三百艘小型护卫舰则分布在整个舰队的上
左右后各个方位最外围。这便是整支舰队准备启航的遍排。
远
红矮星光芒给每一艘飞船尾
都染上了一层明亮的金属光泽,那是闪耀着科技的光芒,也是人类智慧的光芒。
此刻的岳渊便站在舰桥的舷窗
望着窗外。
那原本是一片虚无的太空,而现在映
眸的则是一艘艘尾
发着微微光芒缓缓旋转的飞船,此刻,所有飞船的引擎都已经
于怠速状态。
目光向后望去,岳渊并没有看到沃尔夫1061恒星,因为此时天琴号的位置,恰好
于后方飞船的
影之
。
那是一艘居住飞船,从岳渊的位置望去,它仿佛就像沐浴在一盏明亮的烈日
一般,红矮星的光芒从它的后端四
而
,映
了它每一个庞大的结构。
“再见了沃尔夫1061 c,
谢你为人类提供了丰富的生
圈资源,如果以后人类发达了,一定会再来看你。”
岳渊在心
默默地向这个养育了人类四十几年的恒星系告别,他心
虽然如此念叨,但实际上却觉得此次
别便可能是永远了。
因为这片星域已经变成极度危险星域,如果发生战争的话,沃尔夫1061是有可能被摧毁的。
即便没有被摧毁,一旦被外星人发现这里有一个完整的生
圈,想必也会被索取得一
不剩,甚至将整个星球都打包带走都有可能。
这样的事人类办不到,不代表那些
级文明办不到。
“祝你好运吧,当然也祝我们人类一帆风顺!”岳渊将目光偏移,看向
邃的黑暗
,那颗已经变成一个黄
的沃尔夫1061 c行星。
“岳帅,先前派
去的探测飞船已经全
抵达预定位置,舰队是否
计划
启航阶段?”正在这时,天琴号舰桥
,时任旗舰科学官目光盯着仪
,声音洪亮地响起。
舰队启航肯定不是集结完毕就直接向目标方向开去,在启航之前,必然是要提前派遣许多探测飞船
去
行
空探测,这是军事常识。
也正因此,这些被派遣
去的飞船,许多人将其称为斥候飞船。
一
比护卫舰还小的飞船,属于无人探测飞船,
备一门常规激光武
和一个
聚变推
,智能程序则是一款有别于‘天河之光’的智能ai,属于战斗智能ai模块。
“命各舰船
好准备,全舰队
启航程序!”岳渊转过
,迈开脚步,向舰桥
心的舰
座位走去。
天琴号的舰桥设计布局跟当初的希望号差不多,但更大更宽敞。
同时,因为天琴号并非希望号类型的居住型飞船,而是综合型战斗战舰的关系,它的舰桥也没有向当初在希望号那样有旋转提供模拟重力。
所以天琴号舰桥
一般都
于失重状态,岳渊之所以能走,自然是他穿了磁力靴,并且打开了磁力靴的磁力开关。
没错,是自带蓄电池型磁力靴,可以让穿
的人实现在走路和漂浮之间切换。
“全舰注意,舰队将
启航程序,启航倒计时五分钟,请全
人员各就各位,
好准备。”天琴号
响起了‘天河之光’的播报声。
与此同时,其他所有有人战舰、飞船上都响起了同样的播报。
在播报声
,岳渊将自己固定在舰
座位上,他的左右两侧位置依旧是曼月眉跟朱丕特。
前右侧是科学官的位置,前左侧是首席科学家的位置,再往前则是大副、二副的位置,然后是各类型科学家、各
门工作人员,以及火控手、通讯员、舵手等等人员的位置。
呈椭圆形状梯度左右排开。
人员面对的前方墙
上,也同以往希望号舰桥一样,挂着数块大屏幕。
当然,天琴号在舰桥的设计上,也不完全跟之前一样。比如给每个人的座位前端还有一个单独的可活动屏幕以及
作平台,还有在每个人的座位
还单独设置了一个可启关球形罩。
这是用以填充加速缓冲
的。
启动的时候,这个球形罩将会把成员包括座位一起
括
去,然后开始填充加速缓冲
,于此同时,各
设备、
也会从球形罩
方伸
,为里面的人员提供各
保障。
因为考虑到
注加速缓冲
时的尴尬,球形罩的外壳采用单向透明材料制作,里边能看到外面,外面看不到里面。
尴尬嘛……那肯定是给人
各
空腔填充缓冲
的尴尬了。
而作为一个旗舰,也作为一个军政
心,必然是有人员常驻的。所以天琴号当然也设有冬眠舱,而且冬眠舱所在的区域被设计成
旋转模式,也就是在一个
旋转的转盘上,以确保人在
期冬眠的时候
于重力状态。
属于单人单间单独冬眠舱,所以冬眠舱所在同时也是天琴号乘员的日常居所。
不过由于日常居所一直
于旋转状态,故而要从舰桥或者其他工作场所回到居所,必须要从同步旋转电梯
。
这些设计看似复杂,但在已经开启机械专
技术的人类来说,
本不成问题。
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