当然，英飞凌并不知
，研究院需要的是他们的电力分
系统“igbt”、“osfet”技术，再加上自己的“碳化硅路线”，这会使得研究院在“
细电力
理”领域，也成为一家独大，去堵死别人的路。
消灭掉一个垃圾竞争对手，只是顺手的事儿。
一切都是“穿
计划”的一
分。
总之，这家老牌半导
公司，正经历一次一场抉择。
“他们
价多少？”
“最新的报价，36亿欧元。”
“上帝啊我们一年的营收就18亿欧”
方一个光
：“我提醒一，那是去年，准确的说是‘ki’是我们最大客
的时候，而今年已经年底，我们的营收预计将只有7亿欧元，净亏损4亿。”
（数字分析详
见作家的话）
见氛围已经烘托的足够了，
桌侧面，一个三十多岁的
年人白人，用蹩脚的
音说着德语：
“而且各位，上周他们的报价还是39亿，如果我们还继续犹豫，周可能又会少许多，毕竟公司的
价还在跌，很快我们就会变成一只垃圾”
“我希望董事会能够正视现实，拖得越久，价格越低，尤其是‘ki’是唯一有意向收购我们的企业。”
在整个“穿计划”，英飞凌是唯一一个以研究院本尊面的收购案，因为这毕竟是一家知名公司，若是以海外
公司面，人家
本不会搭理，甚至当地政府也会制止。
而收购案这
事，肯定要在东里找传声筒，
前这位就是了，不需要研究院跑来跑去，会有英飞凌自己的东，去不厌其烦的与其他东沟通的。
目前的况是，英飞凌咬牙
持，可能还能苟延残
，但对于东们来说绝不是一个好选择，资产不断缩
的那痛苦，比让资本家送女儿去萝莉岛表演真人秀还难受。
不卖，最后英飞凌还会继续存在，但有什么意义呢？
不如果断
止损现离场，去寻找新的投资
会议室
，多少还是有人不服气的，尤其是一直鼓
投降的“传声筒”，压不是德国人，而是来自法国，作为东的机构投资者代表而来。
只能说不愧是法兰西，举白旗就是痛快。
德法之间隐隐的恩怨，也是会议室分人迟迟不松的原因不过也快了。
今天早上开盘，票又是一个跌穿底
这时，“传声筒先生”的鸿图手机亮了一，他立刻拿了起来，对其他人展示了一番。
“先生们，新价格，34亿欧元，刚才我们争论的时候，又一起又损失了两亿欧。”
在场众人脸
一僵，甚至有恼火。
我们不要面
的么？
但“传声筒”先生显然
谙人心，
上：“你猜怎么着？我提议我们上
行一次表决，然后我会告诉‘ki’的人，刚才在会议所以没看到手机新消息，而董事会已经通过了36亿欧元的表决，也只能
照36亿的数字执行，这个计划怎么样？”
此言一，众人又颇有一捡了大便宜的
觉2亿欧不是小数字，分摊到每个大东
上也数千万欧元了
对比起来面算什么，而且有“坑”了ki一笔的觉。
有小
坐在最上方的那位，终于还是经不住诱惑：“先生们，我提议行最新一次投票表决”
“同意”
“同意”
“哎同意”
半小时后，“传声筒”先生神抖擞的走了会议室，打电话给“ki”的某人汇报了好消息，而后哼着小曲走在停车场。
顺手把那张34亿报价的短信“截图”删掉。
然后继续清理回收站。
一帮老古董，手机都玩不明白，估计都不知有“截图”这东西。
聊天记录？现代还有人信这个？
几步后，愉快的掏造型颇有科技的菱形车钥匙。
“嘀嘀”一声，打开了自己刚刚
手的“地球守护者·nb”
他对环保没有太大兴趣，但这辆车确实太赞了，比他原本忠于的保时捷
太多了。
这一单结束，自己本就光明的履历上又添了一笔，怕是很快要升职了。
新车、新岗位、新老婆
‘ki’还真是我的福星~
“sat，图图。”
“在呢。”
“播放《a direction》！”
————————
英飞凌同意收购的消息，传回了国。
这算是一个标志
时间，意味着“穿计划”收官阶段。
也意味着最危险的阶段已经结束了。
从此往后，即便研究院场硅基半导的企图被发现，他们也已经初步拥有了足够的“钉”，无非就是越晚摊牌，准备越全面罢了。
但也要考虑时间成本，这场游戏即将速井
阶段，目前所谓先制程才不过28纳米，但仅仅五年后，这个数字就会变成个位数，拖太久也麻烦。
翟达得到消息后，很快开始相应布置，并且梳理了两份东西。
分别是：《已有技术名录》和《需求
叉授权名录》。
一步，研究院需要去逐渐置换需要的东西，而这一动作一旦开始，他们的意图就会大白于天。
这两份《技术名录》是互补关系，当他们能合二为一的时候，就是他们乘风破浪的时候。
他们也不必等待穿计划彻底曝光的那一天再动手，现在已经可以为场硅基半导
准备了。
在众多板块，“机
半导”因为其
程度，有着数量最多的“π”成员，总人数达到了16位，再加上数万名技术人员打造的大底蕴
说实在的，从产业规模上来说，全球半导目前的规模才3000亿
元，而全球汽车产业规模则在10000亿元左右，是半导的三倍。
但事不能只算数字，汽车是现代化的刚需，半导也是。
工业化和现代化的路，有些事不是取舍关系。
就是既要又要，怎么了？
没有一个国家的半导自主率超过30。
但估计很快就有了。
1月10日，蔚蓝之会议室，翟达
疲力尽的结束了会议。
需要安排的事太多了，无论从量，还是从复杂程度，这次的动作都超过了“汽车事业”的构建。
但好在，研究院也一日比一日大，涉及的领域虽然多，也有着自己的脉络，甚至相互助益。
比如因为有了电机、电控、车机，汽车行业熟门熟路，而成功后，也会拉动其他板块的需求。
同样因为碳化硅半导积累了大量人才、生产经验、理经验，虽然技术指标完全不同，但心思路总有类似，
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