你这叫“勉
”？这叫“很”好吧？
就这经历，放在小说里当
背景故事，都要被读者吐槽一句：太
了，没有代
。
万
笑了笑：“回首去看，好似很
彩，但当年我的每一步，都走的很艰难，说句好笑的，我去了德国，才吃上了人生
第一个完整的猪肘
，自己不好意思
国家的钱，是同学请客，吃的我呀胃疼了好几天。”
“那您是怎么走
制
的？”
恰逢此时，路过某人，似乎是哪位官员的司机，万指了指对方
腰上的车钥匙，标准的四个圈，也是当
行政公车最常见的品牌：奥迪。
“91年的时候，我
了德国奥迪技术开发，后来在德国工作了十年，一直到了奥迪生产经理，我们这样的公派留学生，其实
理是很宽松的，和你们想象的不太一样，当年国家
钱派我们来，殷切期待我们回去，但的不严。”
“这都是邓老当年定的，“宽松包容”，只要承诺此生会回国工作两年即可，回国工作两年国家的钱就一笔勾销，而且其实可以一直拖着。国民间对这
宽松一直持反对态度，但你只要回忆一就能知
，当年去了再也不回者多如
，他们其实都没有受到任何惩罚，家里也没人被牵连。”
“我的同学，选择回国的并不多，我一开始也没有明确的想法，只觉得在德国工资，哪怕只寄回去一分，也能极大的改善家里人的生活，况且在奥迪一路都在升职，当时国城市一家人年收加起来不到1万元，而我在德国年薪换算成人民币，大概是200万”
万罡将那奥迪的车钥匙，还给了对方，转
又看向了大屏幕。
“国家没有人
我回去，但偶尔我也会回去探亲，有一年回去，同济的老校
就在我家门
，我大概十多年没见过他了他想请我去奥迪在国的合资工厂指导一，那边似乎遇到了一些技术问题。”
“当时车型应该是‘奥迪100’，国拿到的技术不全，这是奥迪有意为之的，我怕公司惩罚，教又不敢教，拒绝又碍于
面，只能打
虎
。”
“老校看了我的为难，很失望，但也没求，只是拿了壶老酒，和我一起喝，听我讲国外的事。”
“当时他说：你知你们奥迪100，国售价要60万人民币么？我算了算汇率，差不多就是这个价，海外售价大概6万
元，那时汇率8开，国还要支付昂的技术授权费用，很合理。”
“但他说，这需要国城镇职工，整整一家人不吃不喝工作60年才能买得起，若是农村家
，一家人要不吃不喝工作180年时，我震惊了，还哭了。”
“翟总，你知我为什么震惊么？”
翟达沉思了片刻：“因为车比人还值钱？”
万罡摇了摇：
“不，因为我的公派留学，真的了国家的60万”
万罡看着大屏幕，眸满是期待，好似一个刚刚走人生轨迹的年轻人。
又一场变革的开端！
一代人有一代人的归乡，一代人有一代人的使命。
在五十年代，有老师这样的人，不远万里归乡。
在九十年代，也有人了类似的选择。
自那之后，万罡辞去了德国的薪工作，选择了回到国，他签了许多限制条款，德国积攒来的技术经验，一丁一
都不能传授回国，失去了在全球都算绝对薪的岗位，还背上了许多枷锁。
也许以现在的目光看，万罡早已经功成名就，
居位，这个选择似乎无疑是更正确的。
但那时，谁又知这决定的后果是什么呢？
认识多年，翟达突然对这位大佬，有了一敬重之。
万罡回忆：“我只懂汽车，也
知汽车产业对一个国家意味着什么，想为国家发展汽车工业，但我懂得那些却又大分教不得、用不了刚回国时很是迷茫，直到有一日，看到了钱老的一段资料，‘新能源汽车’、‘弯超车’几个词，一打了我的脑海里！”
“当时我欣喜若狂，仿佛一条康庄大就在前，托人求关系，
着脸去了京北，和钱老畅谈了一番，更加确定了自己的想法，于是在2000年，在同济大学一手创办了全国第一个‘新能源汽车工程心’，我自己是第一任主任，虽没资格称呼钱老为老师，但也受到了钱老提携，这也是为何当初钱老住院检，对你很上心的原因当然，更多也是羡慕。”
“对了，钱老有怎么评价过我么？比如小万人还是很聪明的之类？”
面对万罡的询问，翟达尴尬的笑了笑。
“您还是别问为好”
其实老师提过一嘴：人之姿。
在老师的，大概包
以几个级别。
最一般、受到教育学制拖累（保护），导致14岁还学不会微积分、18岁还读不完研究生的“普通人”。
万、自己儿这样，国家级或军方级技术专家的“人之姿”。
国家载人航天总设计师、df导弹二代总设计师、清大航空航天院这样的“笨学生”。
咳咳，最后才是翟达，“好学生”。
当然了，翟达其实觉得，这也是沾了和老师不在同一个领域的光。
否则风评很难说的说不定也得挨两句骂。
万罡一愣，哈哈笑了声：“好吧好吧，看来我还是太自恋了。”
“总之，2000年我创办‘新能源汽车工程心’本来发宏愿，5年给国汽车闯一条路，结果啊一年又一年，我都到同济校了，这条路依旧不明晰，什么事儿一旦了学校，落到各个车企面前，就变成了一地
。”
“所幸国家一直支持这个战略方向，我本人也因此受益，最后来科技主持工作，本以为手里的资源够多了，事应该顺利了，最后却又是一年又一年原因就不说了，早就和你聊过了。”
“所以前这一幕，这次签约仪式，我真的是期盼了好久啊久到觉半辈都过去了翟总，若不是研究院现成为诱因，我觉得这一天可能还需要10年而今天，真好，我先仅代表我自己，谢谢你。”
“而后，我想我也有一资格，代表国家，谢谢你。”
研究院的行为，无疑也能揽获自己的商业利益，甚至比单独垄断技术获利更多。
但这是优秀商业构思达成的“后话”，不影响“前话”的真心实意，想拉国汽车产业一把。
此时，两人已经坐在了坐席的第一排，参与者也纷纷场。
忙碌的准备场景，逐渐变得
闹起来。
就好似国汽车产业，从默默无闻，走向团锦簇。
从低苦
，变成了
抬，直到把天都打破。
翟达和万罡，就这么坐在座位上，看着这里一一的变化。
今日之后，汽车产业当有所不同，世界也随之将不同。
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