八零夫妻人生小记 - 第82节

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    万云的盒饭生意受了过年价的影响,也受了工人返乡过节人数减少的影响,盒饭比平日里要卖得慢些,她反倒是没这么张了,大家都准备放假过年,她也可以适当放假的嘛。

    不过,跟万云渐渐闲来相比,周城就开始忙碌了,他的驾驶证已经拿到手,可以开着车上路,看到周城的证件,桂生比他还振奋,恨不得把人叫过来当随司机。

    现在年底,各单位都很多聚餐,桂生作为一个不大不小的副刊主任,这个诗词协会,那个写作组织,自然也少不了应酬,除了工作上的,他平日里朋友际又多,尽不是喝大酒,但坐在饭桌上,就难免要沾杯,一沾杯就不想开车。

    最近桂生早上不开车门了,车留在珠贝村的停车坪里,晚上要是喝酒应酬,就打电话回来,让周去接人,所以才刚拿到驾照,周城上路的驾驶平就直线上升,因为这阵,一周里总有那么三四个晚上要门,频率还是很的,他得时刻准备着。

    晚上的时候,万云是很少去的,既然周城要跨区去接人,她就跟着一起去,看着他熟练地转着方向盘,一脸认真地看着前方的路,有别样的引力。

    两人在这车厢里如同一对私奔的恋人,尤其是夜里,夜迷茫,车里只有他们两个人,喇叭传来的歌声:“曾经以为我的家,是一张张的票,撕开后,展开旅程,投另外一个陌生,这样飘多少天,这样孤独多少年,终又回到”

    他们会跟着一起唱,把一首思乡的歌唱得乐又没心没肺,也偶尔会跟着哼:“历尽苦难痴心不改,少年壮志不言愁”

    周城会开车这件事,把万云看得不已:“城哥,你说我可以学车吗?”

    “你也想学?”周城小心路过一条没有路灯的路,惊讶地转看了一万云,这年学开车的女人比两还稀少,他自然是没什么的,小云本来就是个对新事有好奇心的人,“你想学,等我班了就可以教你。”

    “得问过桂老师吧?”这车是桂生的,自然得问过他,车金贵,桂老师又有些大男人主义,万云有些担心桂生不乐意。

    “他要是不同意,我就悄悄把车开来带你去学。”周城笑,拉拉她的手,什么都愿意依着妻,“我知去哪儿买油票,油费我们自己。”

    万云嘻嘻笑:“那多不好。”

    “不着急,先问过桂老师。咱们在广州来日方,想学东西,一定会找到办法的。”周城的话不大声,但是很定。

    现在的他对于“步”这两个字有了一些新的认知,周城不单只要求自己上,看到周围的朋友努力学习新事,他的心就有的希望,这个时代是昂扬的,年轻的生命充满了希望,未来是一片看得见摸得着的辉煌。而自己边的人能有这样向上的心气,他没有觉得被追赶上,也没有觉得学车只是男人的事,女人不能,反而认为和万云一起在人生探索这条路上,是一对契合的伴侣。

    之所有会有这想法,也是因为这两日,周城厂里发生的一件不大不小的事

    昌江密作为一个港资厂,八九十年代到大陆投资,在国家和地方政策上,有着大的扶持和优惠待遇。有些地方为了发展经济招商引资,甚至对该类厂一路大开绿灯。百废待兴的年代,要盘活民间市场经济,既要理发力,也要借助外的力量。这已然成了全社会对经济发展的共识。

    在密制造业空白的地方,像是昌江这有先技能和相关人才,而又把市场专注在欧地区的企业,既能给当地工业发展带来先技术经验,也能给当地创造一定的岗位,还能带动周围的产业集群发展,所以不论是哪一级的政府都是极度迎的。

    然,这些都是大方向上的互惠互利政策,而在企业经营的细节,所要借助的就是人的力量,除此之外,也会被周围的环境所影响,大面上的条件达到了,剩的细枝末节和生产经营,就得依靠其本

    昌江所在的外资工业园,旁边还有不少大大小小的园,广州作为改革先锋城市,民营经济有着大的活力,所以这些大小园里大多都是私营企业厂。

    最初的工业区规划相对简易,就是画圈建楼,在公共大路和用地的规划上经验欠缺,加上对经济发展过快,这几年的规模,超了最开始的规划。厂多,人多,货多,货车也跟着多,整个工业区不算宽敞的路上,总是人和车挤成一堆,遇到上峰期,车就更别想动了。

    在这个年代能够挽起袖私营企业的老板,大分都有野蛮本事,游离在规则之外,事带着江湖草莽气息,只要不是遇上家大业大的国营厂,和其他厂发生矛盾的时候,就一个字,

    而在这一片的工业区里,大家都是为了赚钱,赚钱之余争意气,其总是在明面上的争执,就是争路权。

    周城所在的昌江密,尽是港资厂,有政策开路,请了上百人,但说不上是大企业,隔得更大的厂甚至有上千人,比如杨卫星所在的电厂。这样的厂与谁对抗都是不怵的。

    前天午,昌江密要在年底一趟货,大货车已经在外资厂园区的西门停了大半日,把那一段的路给堵得不通,又因为年底,仓库打包工人辞职了三个,人手不够,又遇上一些要特殊包装的产品,速度就慢来了,车停在退不得。

    恰好杨卫星所在的电厂在年底也要一批货,厂里开了一大一小两辆货车来,货品陆续都装车完毕,到了四多准备要开车送货。可偏偏昌江密的货车一直堵在前,探了个车来,后面是一条不通的小,退不得,电厂的货车卡在里面,就动弹不了了。

    这两个厂在不同的园区,但却是奇一致,几乎对着对方园区的货区域,园区双方里面的各类厂只要在这块货区碰上了,总免不了谩骂和打架,都说对方占了自己的路,一到这时候,就拉帮结派,把厂里的工人都喊来壮声势。

    刚开始的时候,两家货车司机都还算好好说话,但昌江密那的打包工速度确确实实是慢,一大早到午了,还有两箱货没有装箱好,因为一些搬运的叉车和用都连在车厢尾,不能轻易拆,所以昌江的货车也没办法挪来让个位置。

    电厂那的司机等了半天,最后没耐心了,骂骂咧咧不耐烦起来,到了年底,大家都无心上班,只想回家过年了,遇到不顺利的事,更是心浮气躁的。

    电厂有一辆较小的面包车,开动起来灵活,那司机贴着围墙边缘,压上台阶,车都剐蹭了好大一块,竟是从昌江密货车和园区围墙间的挤了来,但他后还有辆装着大货的车没办法过来,于是这两个司机脆不走了,直接让小货车堵在昌江密大货车的前,既然你不挪开,等会儿你的货装好之后,我也不挪,看谁斗得过谁!

    等到午六,昌江密的货品终于打包好可以走了,前堵着车,后还贴着一辆,他们反而



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