&esp;&esp;潘煜喜
听故事，一顿烩面吃了一个多小时，许言上班都要迟到了。
&esp;&esp;他拎着衣服起
：“走吧。”
&esp;&esp;潘煜站起来，接话很快：“许主任，我送你。”
&esp;&esp;“你怎么送我？”许言拿起车钥匙晃了
，“你有车吗？”
&esp;&esp;他们来的路上是开许言的车，潘煜浑上就背了个小包，什么都没有。
&esp;&esp;潘煜从善如
改
：“许主任可以送我。”
&esp;&esp;小崽
。
&esp;&esp;“我把你往前捎一段，你自己打个车。”许言看了
时间，真有
来不及了。
&esp;&esp;“不用打车，我也去
制局。”
&esp;&esp;“你去
什么？”
&esp;&esp;小卷
认真想了：“送你。”
&esp;&esp;“”
&esp;&esp;可能是怕许言把他赶来，潘煜钻副驾的动作相当利，安全带
卡在槽里。从车门半开的
隙里，他微仰
，
结微动，笑意盎然。
&esp;&esp;“许主任快上车。”
&esp;&esp;“…”许言真不可能把他从车上薅来，也不
那事，只能一路把人带到了制局门。
&esp;&esp;车停在路边停车场，许言拿钥匙锁车，冷酷无
：“自己回去。”
&esp;&esp;“好的。”潘煜了，答应地很快，人却没走，继续跟着许言，像条甩不掉的小尾
，汇报行程，“许主任，我明天上午回北京。”
&esp;&esp;“嗯。”
&esp;&esp;“但我明天晚上就飞回来了，有过夜航班。”
&esp;&esp;许言多问了句：“几的？”
&esp;&esp;“应该是晚上十五十左右落，许主任值班吗？”
&esp;&esp;“不值。”
&esp;&esp;“那”潘煜永远都能找到问题新的切
，鲜少失落，不怕拒绝， “明天晚上许主任想吃夜宵吗？”
&esp;&esp;“不想。”
&esp;&esp;“后天早上呢？许主任吃早饭吗？”
&esp;&esp;许言没再逗小孩：“次吧。”
&esp;&esp;他明晚是真有事，李山后天结婚，明天晚上有活动，不一定能喝到几。
&esp;&esp;万一当天晚上真喝多了，第二天早上他什么都吃不。
&esp;&esp;小卷勉
把到嘴边的“约不约咖啡”给咽，依旧很
兴。
&esp;&esp;“我这周星期天休息，到时候我再约许主任。”
&esp;&esp;“再说。”许言止步，已经能看见制局门了，“回吧。”
&esp;&esp;路旁两侧的行
树影
短不一的斜照在地上，午后的
光打在许言白衬衫纽扣上，折着夏日的艳。风轻柔地
过，带着初夏的晒意，空气浮动着尘埃都显暧昧。
&esp;&esp;“许主任再见。”
&esp;&esp;小卷是很会顺杆爬的人，只有许言没有很反
，他真敢一路跟到制局门。
&esp;&esp;许言看他一，抬了手，随意招了两，转
了门里面。
&esp;&esp;签到上班，工作牌一挂上，许言才有
脚抓地的羞耻。三十多岁的人了，竟然还会吃完饭之后压
路，整得跟十八岁小年轻似的。
&esp;&esp;不能
想，一想
疙瘩就能迟钝地蹿满一胳膊，走过正冠镜都得加快脚步。
&esp;&esp;真他妈闲的。
&esp;&esp;次日白班，许言午六多班，四五的时候就开始变天，地面大风，跑上的飞机起落相当受阻。
&esp;&esp;张文坐在近席上还正指挥飞机度，准备往塔台方向移
。
&esp;&esp;“空3412，度12，跑30l，建立航向报。”
&esp;&esp;许言扫了最新传来的天气消息，拍了张文肩膀，扶正话筒：“更正，空3412，由于天气，保持度1500，可以申请上度或右侧机动。”
&esp;&esp;“度1500…不是，近，家里消息说郑州七左右有雷雨，我现在雷达也是显示有云层。看着雨就要来了，如果能落的话，我们想尽快落。空3412。”
&esp;&esp;“空3412，地面大风，盘旋等待。”
&esp;&esp;许言注视着雷达页面，指挥飞机避开天气。
&esp;&esp;“南航9812，左转航向170。”
&esp;&esp;“空7712，右转航向330。”
&esp;&esp;“jp653，zhengzhou approach，radar ntact，clib ata 2400 on standard”（外航653，郑州近，雷达看到，上到标准气压2400。）
&esp;&esp;“
秋8917，郑州近，由于控，雷达引导，左转航向190。”
&esp;&esp;一条条指令有条不紊发，无线电里只有机复述和应答的声音。
&esp;&esp;突然，外航机呼他——
&esp;&esp;“zhengzhou，jp653，due to go around， we would like a short fal”（郑州，外航653，由于复飞，我们想要个短五边。）
&esp;&esp;许言了jp653的单：“right headg 240，jp653”（右转航向240，外航653。）
&esp;&esp;“py that，240，jp653”
&esp;&esp;完jp653的单，又指挥了两架飞机离去区调，基本就到了换班时间。值晚班的主任还没来，许言不着急换班，继续扇区指挥，否了外航653的继续降请求。
&esp;&esp;“reest priority ndg due to short of fuel， jp653”(油量不足，需要优先落地，外航653。)
&esp;&esp;许言扫了地面天气，平静开：“do you need to decre an erncy fue
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