最关键的是，这项工作需要多
门联动，不是光他们造船这边准备单位就足够。
林叙他们这次来h省，负责造这艘游
的是h省当地的一家大型船厂, 施工队伍同样
自这家船厂, 舷墙外板70多段的矫平都由他们来负责，林叙他们把设计
好之后, 施工作业都是由对方来完成的。
林叙亲
看到他们在矫平上
行的创新用电磁法代替传统火工。
为了造好这艘船，h省这家船厂也在焊接工艺上行了创新。
林叙最
兴趣的还是这艘豪华游的设计图，足足6万份设计图他本
对豪华游这类客船缺乏了解，通过看设计图，一艘豪华游该如何去建，
过程已经在他
了。
不过对设计图行细分的话，都属于看起来容易，实则造起来相当难的范畴。
这段时间除了自己参与的那分
容外，林叙基本上都在看设计图。
好在林叙这次不是孤独一人，来自g省的那位陆总工甚至比他看得更仔细。
林工，陆工，你们俩也看得太认真了吧?
h省风景秀
，自然环境好，海鲜也好吃，过去来h省差，一般人也没什么闲
逸致来玩，现在则不同，h省的风景被开发来了，海鲜饭店一家接一家开，平时
活累了，多数人都外
海风，让自己的心放松放松。
到了总工这个职位，人就不需要那么累了，负责的多是大方向上的工作，小细节则由
属们来完成。
总工把小事都给包揽了，手底人又该什么呢?
林叙倒没有想到这份上，他的想法很简单，看看，再学学，豪华游的建造难
他们南江厂暂时用不上，可难保以后用不上。
林叙和陆工对海风看海岸线都不兴趣，他们搞造船的，天天t和江啊海啊打
，时间久了，看都看腻了，哪有兴趣再去欣赏?
相反，船坞里那
闹哄哄的氛围反而更适合他们。
林叙一张张地看着设计图，他一般一天看几十张，毕竟时间有限，他上还背着任务。
他和陆工两人宿舍靠在一块，白天对设计图上有疑惑的地方，班之后，两人会聚在一起探讨探讨。
和这位陆工打，林叙经常会慨这世上还有比我商更低的人，对方讲话确实比常人要冲一些，但都是实实在在的货，没有什么废话。
而且因为大家都知他
格是这样，反而会对他多一分包容。
h厂这次引了焊接机
人，你去看过没?某天上午，林叙刚遇到陆工，对方就问了他一句。
我昨天想看的，人太多了，里里外外围观了一圈人。对方语气有些懊恼，据说它的焊接功能很全面，这么大一艘船，这么多需要焊接的分，光靠人力确实难
作。
等人少了，咱俩去看看呗。林叙回他。
行!陆工了
，这机人价格不便宜，我们厂之前也打算买的，问了价格，没敢手，这次我先看看它效果怎么样，好用的话，是能买一台。
目前国应用到焊接机人的船厂还很少，南江厂也有购买的计划，这样更省人力。
倒不是说南江厂要减少用人，而是从7、80年代到现在，南江厂整的生产规模扩大了许多倍，与此同时，生产的难度也在不断增加。
虽然厂里年年都在招人，可新招的年轻工人暂时还弥补不了老师傅们的空缺。
何况船厂招人也有一定的限制，不可能无限扩大招人的名额。
找了一个午休息的时间，吃过饭后，林叙和陆工溜达到了焊接车间，h厂新买的焊接机人还在运作当。
从林叙的角度看，焊接机人的外表有些笨重，可投
到工作之后，它表现得相当
密，h厂也有专人监督它的工作，同时对它的焊接结果行专门检查。
厉害啊。陆工尝试作了片刻，咱们国暂时还没有生产这机人的厂家吧?要是有，我们绝对买上它几十台。
反正不
卖什么，国厂家总比国外厂家更便宜。
他们造船这么多年，对买设备这件事心里门清，只要是国造不来的，国外厂家绝对把价格往天价上报，一旦国生产了能相近的同类型产品，那价格自然而然就能被打来。
当然，在细化、个化、对技术要求最
的那批设备上，国产品和国外还有一定的差距，在某些门类上，这差距甚至是
大的，一时半会
本超越不了，只能等待时间。
客观来说，从国外买的这台焊接机人绝对是好用的，林叙决定把它纳清单，回去之后找领导提议。
可惜他们这行没有什么双11和618，谈不来的价格注定谈不来，除非大批量购买。
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