他暗暗打定主意，明天要
时间去军分区向王司令、陈政委汇报工作，顺便问问上级为什么没通知防救船大队推荐预任军官参加评选。
总之，一碗
要端平。
不能因为防救船大队是刚成立的新单位就没资格参加评选，更不能因为防救船大队是海军的预备役
队就被边缘化。
“爹不亲娘不
”
上午九
，事故调查正式展开。
事实上刘局昨天就安排执法人员去调取了章家港
心和码
港调与两条货
通话的录音，以及vts系统保存的相关证据。
不过现在要
的是先询问船员，等询问完好笔录之后，再请韩两国航运企业的代表和保险公司、船东互保协会的代表一起听录音，看vts系统的相关记录，对整个事故发生的过程
行“复盘”，一起分析导致事故发生的原因。
“宇
”号货倾覆了，十几个船员都在岸上，并且全在南通。
调查先从“宇”号的船员开始，把船员全叫到海事局，一个一个的询问。
参加调查的人多，搞得像“三堂会审”。
船忐忑地走了来，在吴海利示意
坐到椅
上。
韩向柠“挑大梁”负责询问，事故科的科和事故科的小肖负责记录，刘局、韩渝和韩两方的代表旁听。
询问过程不但要录音，而且全程录像。
韩向柠清清嗓，抬
：“彭旭升，我是南通海事局工作人员韩向柠，接来就你船与韩国籍货‘扬米’号相撞的上通事故行调查。在正式询问之前，先给你介绍参加事故调查的人员……”
韩向柠挨个介绍，当介绍到学弟时，她很认真很严肃地解释：“由于事故涉及到韩方船只，为确保调查的公正
，我局专门请韩渝同志作为翻译，与韩方代表行沟通。”
船沉了，货没了！
经济损失那么大，船是第一责任人，正
张着呢，
本不会去想翻不翻译的事。
韩方的两个代表很满意，觉得南通海事局的调查官很专业。
从上海赶过来参与调查的唐总更满意，因为南通海事局聘请的“翻译”是自己人，而主持调查的韩科更是“翻译官”的人！
“彭旭升，现在正式开始，我们先对你的船适任资格行调查。请你简单说一在海上服务的履历，并提供相关证书。”
“好的……”
国有大型航运企业的船，履历肯定是没问题的，相关证书也很全。
就在韩向柠开始调查货
况，要求船方提供“宇”号货的相关证书的时候，韩渝接过学
刚审
完的船员证、船适任证书等材料，递给韩方代表，用英语行翻译，请韩方代表行确认。
相比韩渝的翻译，两个韩国人更相信自己从上海请的翻译。
直到他们请的翻译确认没问题，他们才微微。
确认船和船都没问题，再调查甲板和机船员的适任资格，直到确认全
船员的适任资格都没问题，才
最关键的环节。
搞得有像法院审理刑事案件，第一次开
不是断案，而是要先“验明正
”，光挨个问清楚姓甚名谁，什么时候被公安机关逮捕的，如果涉案的嫌疑人多，可能就需要一个上午。
韩向柠把船再次请询问室，询问起最后一个航次的航行经过。
“我船是9月3号从连云港起航开往镇江华能电厂的。”
“3号几从连云港启航的？”
“凌晨3半。”
“船上装载的什么？”
“煤炭。”
“多少吨？”
“一万八千四百吨。”
这个问题跟之前的船员资格调查、船舶证书调查一样重要，直接关系着“宇”号有没有超载。
如果船员的适任资格有问题，船本也有问题，同时又超载，将来官司打到海事法院，海会比现在更被动。
总之，从
上来讲，韩向柠很希望“宇”号货没责任，毕竟“宇”号是国的货。但在调查上要公事公办，不然很容易引发国际海事纠纷。
事实上这起韩货大碰撞已经造成了很大影响，汤局今天早上又打来电话，说国际海事组织对此很关注，很多国际航运企业对此更关注。
韩向柠回看了看两个面无表的韩国人，提醒：“继续。”
“哦。”船定定心神，接着：“9月4日上午10，我船在吴淞
接上江引航员续航。午6半左右，经章家港心同意，
引要求抛左锚6节，在章家港锚地锚泊休整。”
“锚泊时是谁在驾驶台值班的？”
“我。”
“锚泊也是你指挥的？”
“是的。”
“然后呢。”
“锚泊好之后三副接班，我没上岸，吃完晚饭就洗澡休息了。”
锚泊时让三副值班很正常，既没违法也没违规。
韩向柠让船先
去，请工作人员把三副叫来。
三副说他在值班期间没打瞌睡，没发现异常，直到夜里11半与二副班。韩向柠让三副去稍等，把跟三副一起值班的船员叫来询问，他们的陈述都能对上。
事故发生在二副值班的时段，二副是询问的重。
二副回想起事故发生的过程心有余悸，偷看了一
公司领导，忐忑地说：“我接班之后就查看我船的位置，发现后约08海里锚泊了一条货。考虑到江里的
比较急，我担心会碰撞后的货，设置了报警范围，然后就跟当班手在驾驶台聊天。”
正在行的虽然是第一次调查，但韩向柠在调查前过一番功课，盯着他问：“你发现后有一条货，那知不知船名，知不知是一艘什么样的货？”
“当时不知是‘扬米’号，只通过‘扬米’号锚泊时显示的灯光信号，看是一条吨位不大的货。”
“你有没有用电台联系‘扬米’号，提醒‘扬米’号注意瞭望？”
“没有，当时没有。”
“有没有用电台问心‘扬米号’是一艘什么样的货？”
“当时没有。”
“那你是什么时候发现你船走锚移位的？”
“夜里115分左右。”
二副想了想，耷拉着脑袋说：“我跟值班手聊着聊着，突然发现船与后来抛锚的船正在接近，立即用电台呼叫对方。多次呼叫无反应，我立即报告船。船冲上驾驶台，见左舷有船以近似直角的角度很快向我船冲过来，而且来船尾明显，船赶让动车，叫人起锚。”
韩向柠盯着他问：“在动车，在叫人起锚期间，有没有采取别的措施？”
“我们鸣叫五短声，电台继续呼叫，我们不只是呼叫，可以说在用电台呼喊，可对方毫无反应，对方没有采取任
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