淘宝大唐 - 第四百九十五章 大唐号火车tou

上一章 目录 下一章

    

    &esp;&esp;建立英雄纪念碑和烈士陵园,加上完善的军功制度和优抚制度,确立了军人在大唐的崇地位,军人份成为了荣誉和地位的象征。确保了唐军昂的士气。

    &esp;&esp;薛仁贵和仙芝得到了补充以后,统帅50万唐军,改编了30万人的戒日王国军队和20万的吐蕃军队,横扫东南亚和南亚大陆。

    &esp;&esp;沙王李治、程节时,回到安向李愔汇报了海军的建设。

    &esp;&esp;到目前为止,海军已经有了14个造船厂,

    &esp;&esp;海军已经拥有45000兵力,建立了北方舰队和南方舰队,拥有8艘一级风帆战列舰,其他各级风帆战列舰252艘。

    &esp;&esp;经过李愔的批准,组建了一支远洋舰队,

    &esp;&esp;远洋舰队由三艘一级风帆战列舰,以及118艘其他型号的风帆战列舰组成,共有28000名士兵,其包括2500名海军陆战队士兵和3000名陆军士兵以及600名地方官吏。

    &esp;&esp;李治、王玄策、程默和刘仁轨等人统帅南洋舰队,与643年6月10号从南通海军基地发,第一目标六甲海峡。

    &esp;&esp;7月12号,安东门。

    &esp;&esp;今天是大唐第一条铁路通车的日

    &esp;&esp;大唐的第一条铁路,是从安到渭南之间的一段试验铁路,全67公里,

    &esp;&esp;1814年,世界上第一辆火车,斯芬森的蒸汽机车火车问世了,他发明的这个铁家伙有吨重,车上有一个大的飞这个飞可以利用惯帮助机车运动,斯芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”这个布鲁克可以带动总重约30吨的个车厢在以后的10年,他又造了个与布鲁克相似的火车

    &esp;&esp;随后,经过不断改,造了一辆的先的蒸汽机车,他将它命名为“旅行号”

    &esp;&esp;大唐的火车,选择的是20世纪初的机车平,技术平远远超过了旅行号。

    &esp;&esp;李愔带着妻妾们在科技黄琪的陪同,来到了安火车站。

    &esp;&esp;这时,在宽大平坦的泥站台上已经挤满了人群,大唐的在安的主要军政大臣和安各界群众,驻军代表足有数万人,站台上站不这么多人,剩的都站在铁路边上。

    &esp;&esp;一队武警士兵在铁两旁维持秩序,提醒人们注意安全距离

    &esp;&esp;唐军政治还将自己的乐队也拉来助兴。

    &esp;&esp;人们翘首以待,望着那碗蜒而去的铁路,盼望着火车的现。

    &esp;&esp;忽然,人们听到一声激昂的汽笛声,一台机车云吐雾地疾驶而来。

    &esp;&esp;机车后面拖着节煤车,还有12节车厢。火车驶近了,大地在微微颤动。

    &esp;&esp;观众惊呆了,简直不相信自己的睛,不相信前的这铁家伙竟有这么大的力气。

    &esp;&esp;火车缓缓地驶来,人群爆发一阵雷鸣般的呼声。

    &esp;&esp;铜乐队奏激昂的乐曲,12门礼炮同时发,人们在庆祝大唐诞生了火车。

    &esp;&esp;火车在站台前缓缓停,从车厢里首先走穿漂亮铁路制服的女乘务员,分别占到了各节车厢门边,然后,从车箱里走了500名武警官兵,他们是第一批乘客。

    &esp;&esp;在简短的剪彩仪式后,李愔率先登上了火车,魏征第二个登了上去。就像后世的排名一样,人们关注着大唐军政人的蹬车顺序,这标志着大唐权力人的地位。

    &esp;&esp;在大唐,排在前10位的是李愔、魏征、李靖、侯君集、皇甫睿、静明、李孝恭、李旦、杜荷和黄琪。

    &esp;&esp;大唐的前十位首脑人登上了位于第5节的客车贵宾车厢。

    &esp;&esp;然后,孙太后和杨妃娘娘,带领女眷们登上了后面的几节车厢。

    &esp;&esp;客车贵宾车厢里面装饰豪华,几名靓丽的少女服务员来回走动,殷勤地招待着各位大佬们

    &esp;&esp;火车开动了,渐渐地加速,最后达到了时速32公里∕小时。

    &esp;&esp;客人们通过明亮的车窗观看着沿途的景,不断地发赞叹声。

    &esp;&esp;李愔、魏征、李靖、侯君集、皇甫睿五人坐在一起,听取铁汇报有关况。

    &esp;&esp;当铁介绍到,该列火车可以带动装载40吨的车厢20节时,魏征兴地说到:

    &esp;&esp;“太好了,这一列火车装载的货可以抵得上200辆车的运输量,可是解决了大问题了。”

    &esp;&esp;静明问:“成本算了没有?”

    &esp;&esp;当他听说成本不到车运输的十分之一时,满意地说:“这可真是个好东西啊。”

    &esp;&esp;李靖听到该列火车如果全载客,可以拖带乘客88人的车厢22节,标准载客量1000人时,盘算着说到:“这一可以运送两个营的兵力,今后军队的调动就方便了。”

    &esp;&esp;皇甫睿说到:“这个铁路建设要成为大唐今后建设的重之重,要大力发展”

    &esp;&esp;李愔说到:“铁路建设对于军事和国民经济度很重要,铁局要升格,叫铁吧。”

    &esp;&esp;铁从司局级晋升为级,不禁大喜,急忙谢恩。他提议,请大家给大唐第一辆火车命名。

    &esp;&esp;皇甫睿说:“这个火车,主要是皇上的功劳,臣建议就叫李愔号吧”

    &esp;&esp;侯君集说:“臣赞成。”

    &esp;&esp;大家都表示赞成。

    &esp;&esp;李愔说到:“这个火车,可不是我一个人的功劳,它凝聚了多少科技工作者和广大工人的心血,我看就叫大唐号,象征着大唐沿着正确的轨稳步前

    &esp;&esp;大家认为他说的有理,最后就给这辆火车命名为“大唐号”

    &esp;&esp;经过这次试运行,火车的优越已充分来了,它速度快、平稳、舒适、安全可靠,大唐的铁路运输事业也从这天正式开始了。

    &esp;&esp;铁路建设涉及铁路建筑、桥梁设计、机车和车辆制造的各资料



ql请记住本站地址http://m.quanbl.com
【1】【2】

添加书签

7.2日-文章不全,看不见下一页,看下说明-推荐谷歌浏览器

本站开启了加密功能,部分浏览器不显示第二页 请更换手机默认浏览器或者谷歌浏览器!

目前上了广告, 理解下, 只有这样才可以长期存在下去, 点到广告返回不了可以关闭页面重新打开本站,然后通过阅读记录继续上一次的阅读

搜索的提交是按输入法界面上的确定/提交/前进键的

上一章 目录 下一章