逆袭农民工 - 第83章 扬帆起航

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    凌晨十,三个多小时后到达特市,我们将昌龙号停靠在距离岸边几十米的海,然后分倒在临时搭建的床铺上陷沉思。目前需要解决的问题太多,首先得购买或租用一个船坞,还要寻找适合开采的矿。尤为棘手的问题是昌龙号的份认证。

    特市地沿海,每天有无数船只,还有无数的私人游艇驰骋海面。因此当地政府对船舶理比较严格,凡是商业用船或者力大于五百的私人用船,都必须拥有船舶国籍证书、无线电呼号、船舶驾驶驾驶证。

    其它几样比较好办,就是昌龙号登记注册时卡壳。特市海事局游艇注册,需要提供厂家的机电设备认可证书和船舶设计图纸。假如是游艇,还得欧盟或国的认证证书。淘来的昌龙号上哪里存有这些玩意儿,我们上哪找去?

    “也罢,大不了造假,纳纳多辛苦一些跑关系吧。”阿龙嘘一气,蒙睡觉。树挪死,人挪活。特市有不少富豪从国外买来游艇后,因拿不认证证书或自私改装结构而无法注册,就会钱请有资格的造船厂帮忙开一份伪造证书和设计图纸。当然,当地海事局的人最后也要登船对图纸检查航电设备,不过只要托关系钱也就蒙混过关。

    次日上午九,刺耳的闹钟惊醒我们,阿龙,大喊:“纳纳!”更半夜跑到甲板上睡觉的纳纳踩着哐哐作响的楼梯,飞也似地跑来,哈腰:“老板,有啥事?”

    “也没啥事,就是喊一声看你人还在不在?”阿龙狡黠地笑,我扑哧一声笑了。

    “纳纳,老板担心你掉海里被鲨鱼叼走。”我真纳闷夜晚海风那么大,这厮如何睡得着。纳纳挠着黑脑壳,嘿嘿一笑。洗漱完毕,各自吃完早,我们返回驾驶舱,阿龙打开昌龙号自带的探测系统,探测附近域有没有值得开采的矿。附近海域矿产类虽多,大都不成气候,不适合大规模开采,私人承包都瞄准沙矿,所以昌龙号大有可为。今天天气不错,碧波万顷,波光粼粼,偶有当地渔民划船海打渔,大老远就看到我们的船只,都不约而同赞叹不已。阿龙提议让我留来开采矿和负责看守船只,他和纳纳先返回工地拿些证件。

    着凉的海风,阿龙驾驶卡车跑在环海公路上,到达工地拿证件后,小舅赵军又将赚来的十几万大洋给他,加上我们这阵在外赚的钱,总计二十几万。二十几万也只够租场地的费用。

    阿龙又打开随携带的笔记本电脑,让纳纳在当地论坛上发布租赁密封船坞或船埠信息。不一会儿,我的手机就快地响起来,掏一看是个陌生号码。

    “嗨,你好?”我着麻溜地英语打招呼。

    “请问韦先生么?”电话里传来鼻音重的英式音,“我刚在论坛里看到你发的租赁信息,我手里正好有一座钢梁结构的船埠需要转租。位于特港南边,带电动闸门和货吊台,可以容纳五百吨级的货船。”

    “哇,那么大?”我又喜又忧,喜的是这么大的船埠完全可以容昌龙号,忧的是昂的租金让我们捉襟见肘。

    “大是大,我这座船埠前年刚建,里面设施齐全,设备很新,你租了肯定不吃亏。”

    “租金怎样算呢?”

    “年租二十万,你要整个买来也行。”电话里声音听起来很疲惫,“你先来看看吧?一路向南,就能看见一座靠近大海的蓝船埠。”

    “那好,我们现在过去。”挂掉电话,我和纳纳驱车往海边驶去。钱到用时方恨少,阿龙还为自己半个月赚二十万沾沾自喜,可如今租一座船坞就要掉他半个月血汗钱。

    一座在闪着耀光芒的蓝船埠映我们的帘,船埠贴大海,泥地基后面还有一条宽十五米,专门用来行船的通。这座船埠不仅足够大,而且四周都是空的礁石滩,一到晚上即使让个炸弹都炸不到人,非常适合些违法纪的事。我将卡开到船埠门,一个年黑人蹲在地上烟,蓬蓬的发,神迷离疲惫不堪,本不像这座价值几百万的船埠老板。



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