“封住也解决不了问题，那是需要承受
压的
路，不是破损外壳。”
十六个国家，有的参与度比较，权限也大，而有的参与的少，消息也很滞后。
一些国家的航天局，此时此刻才知
，国际空间站正在遭受有史以来最大的一次危机。
视频会议
，荷兰的代表说：
“也就是说，现在有400多个大小不一的太空垃圾，将在24小时
撞击在空间站上，它会被打成筛
，我空间站的规避系统无法工作是么？”
太空垃圾的轨是在不断降低的，主要是受到极其稀薄的大气分影响，碎片越小，轨迹变化越难捉摸，更无法监测，24小时已经是最理想的状态了，快的话可能十几个小时就能给国际空间站来一次开罐
。
nasa的专家回答：“我们有
急备用系统，利用气
排
的方式，缓慢推动空间站变轨，但这会大大影响空间站的‘维生’能力，
照上面现有载荷计算，如果采用这
方案，必须要在一周发
火箭，补齐气制造
质”
一周发火箭
说实在的，别看这里十六国都是国际空间站的参与者，但有能力
到这一
的，只有一家。
国麻烦坐一
，
熊你站起来。
整个国际空间站项目里，真正的大
。
俄罗斯航天局代表叹息了一
气：“听上去启动气排是唯一的选择，但能否一周发火箭我需要向上汇报，这是极大的考验。”
不少国家的航天局代表松了一气
尤其是nasa，作为老大哥，他们是真没能力一周发火箭，之前给空间站送人，都能推迟小半年。
但这话又不能说，说了，队伍就不好带了。
俄罗斯航天局代表补了一句：“但我建议要有备案因为我们无法100保证能到，我提议联系国，或者太一天工，‘清空联盟’也行，总之你懂我的意思，我们需要申请援助。”
此话一，引来了不少附和。
“丹麦复议！”
“西班牙复议！”
“
西复议！”
“意大利复议！”
一时间，复议的声音连成一片。
nasa代表皱眉不语
其实，队伍已经不好带了。
要开这个么？
大戏开幕
最终，国际空间站，并没有联系方。
亦或者太一天工，或者“清空联盟”。
阻力在源于在项目
于绝对领导地位的国。
理论上“清空联盟”是最合适的，作为名义上的“国际组织”，虽然主导方是方，但毕竟脸
上能说得过去。
至于《沃尔福条款》，说实话，莫要估任何条款、约定的约束力，所谓契约
神，就是对自己有利时遵守，对自己有害时装瞎。
但真正制止求援的还不是nasa，而是方层。
消息上报多个
门，最后甚至
到了正在杭城开会的大首领奥玛那里，但最终还是不被允许。
原因很简单，一周前，他们才为了提振士气，彰显太空实力，搞了一个像模像样的“拒
计划”。
这才过去几天，又要向方求援？
承认自己连个火箭都发不上去？
这让全球人怎么看？
不知不觉间，各国都在加大对航天领域的投
，这个领域占据了更加重要的位置，似乎变成了“科技地”最耀
的旗帜，而国依靠“登月”铸就的光环却摇摇
坠。
他们没有改变自己，只是这两年世变了。
无论如何，航天方面的落后，开始更严重的损害国的威慑力，而威慑如吊命良药，一刻不能停。
所以最后，从“正制”而非科学的角度，方给nasa传达了指令：启动备选方案“气排规避”，但不要求援。
全押宝在俄罗斯，可以有能力一周发火箭上去运送补给。
方将不计成本，提供尽可能的支持俄罗斯。
得益于在国际空间站项目的绝对主导权，虽然一些国家颇有微词，但最终还是依此方案执行。
十几万米以上的轨，国际空间站目前还安然无恙。
十二名宇航员并不清楚地面的一些勾心斗角，但他们知空间站和他们自己，即将遭受有史以来最大的危机。
“卡洛夫，指挥台怎么说。”
来自国的女
宇航员苏妮张的询问着，她的表
严峻，甚至有些憔悴。
壮硕的卡洛夫沉
片刻，看向所有人，说：“地面指令，要我们启动气排的急方案，向上方轨急规避，预计轨上升800米，加上减速，气排总时
在1800秒左右，分六段执行。”
虽然是俄国人，但他是目前空间站的站，也是所有人最资
的宇航员，他已经在这呆了半年之久，承担着团队指挥工作。
“1800秒？开什么玩笑！我们会损失绝大分气！”
苏妮绪激动，
觉不可置信。
这急方案在空间站设计之初就有，但从没有启动过，宇宙不光是氧气，任何气都是极其宝贵的，这个排量吓到她了。
其他各国航天员也格外震惊。
他们分别来自日本、西、比利时、西班牙、挪威、瑞典和德国。
另外俄罗斯航天员两名，国宇航员三名。
卡洛夫摇：“我们会关闭分舱室，然后严格控制排速率，所以时间才会这么，另外不用担心，地面会在一周发火箭，为我们运送补给，包括制造气的原料。”
“而我们的剩余的气至少能支持12天，如果减少活动量，可能可以达到14天。”
苏妮冷笑：“一周发火箭？你知送我上来的火箭延后了多少次么？四次！我比计划晚了六个月才登上空间站！”
卡洛夫看来苏妮已经失去了航天员应有的冷静，任由她发
绪，会严重影响到其他人，于是换上了一副严厉的吻。
“发火箭的是俄罗斯，不要将其和你们的垃圾国相提并论！我们拥有最好的火箭技术！”
这时西的航天员言：“如果不规避，400枚碎片一定会破坏空间站么？毕竟对于尺寸我们还不知，而且我们有最安全的飞船舱。”
是的，国际空间站每次完成运载工作后，送货的“飞船”会保持连接状态，直到次运载。
但很可惜，那不是真正意义上可以自己移动的“船”，只是一个圆
形的“舱”。
但它作为可以直接穿越大气层的存在，要更
更
固，并且急况会作为国际空间站的避险舱。
卡洛夫：“没人愿意赌这个概率，况且飞船舱无法容纳12个人。”
还有半句没说，那就是比起十二个宇航员，地面可能更
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