抗日之全能兵王 - 第1443章 大显shen手

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    航空第1师的功课得十分扎实。

    鬼装备的九六式俯冲轰炸机的升限为9800米,不过考虑到燃油经济,一般会在3000米左右的度上行巡航。

    所以这次击,飞行第1大队选择的巡航度为4000米。

    往前飞了将近一刻钟,估摸着应该与小鬼的机群相遇,负责领航的丁斯便稍稍侧过机透过舷窗往方搜索。

    搜索了还不到五秒钟,丁斯便发现了鬼的轰炸机群。

    超过六十架鬼飞机,编成了四个大的编队,左右两侧的飞机型小,明显就是负责护航的战斗机或者侦察机。

    间靠前的飞机型稍大,应该就是九六式俯冲轰炸机,大概三十多架。

    间靠后的飞机型最大,大概有十余架,这应该是九六式程轰炸机。

    于是,丁斯便立刻摆动了一战斗翅膀,向后的陈纳德发了信号。

    接着,丁斯和陈纳德便各自率一个队,分别扑向鬼机群两翼的护航飞机,他们的任务是解决小鬼的护航飞机。

    至于最间的鬼轰炸机,则给后面跟着的两个队。

    直到飞行第1大队的49架战斗机开始俯冲,底的鬼飞机都懵然不知,仍旧排着严谨的编队,不疾不徐往前巡航。

    直到丁斯、陈纳德率先开火,八耀的火猛烈的来,六十多架侦察机或者轰炸机的鬼飞行员才终于如梦方醒,又赶照飞行预案四散开来。

    从上往看,鬼那庞大的机群就像是受惊的鸟群,一就四散了开来。

    在混,张凡很快就咬住鬼的一架轰炸机,一架九六式俯冲轰炸机。

    “狗日的小鬼,给我去死吧!”张凡怒吼了一声,狠狠的摁机枪的钮。

    雄鹰9号的机便立刻颤动起来,一刻,四耀的火便分别从机以及两翼之往前席卷了过去。

    前方的那架九六式俯冲轰炸机因为飞行角度的缘故,没能及时发现雄鹰9号,所以也没能及时规避。

    一个霎那,其便一轰炸机机翼。

    127径的郎宁2重机枪的杀伤力还是可以,挟带大动弹的弹一将鬼轰炸机的机翼打折。

    失去半只机翼的鬼轰炸机立刻失去平衡,打着转,向急速坠落。

    张凡便再没有理会这架鬼轰炸机,因为这架轰炸机已经完犊了。

    转了个方向,张凡又咬住另一架九六式俯冲轰炸机,再次猛烈开火。

    只不过,这架九六式的飞行员提前发现了危险,及时战术规避。

    只是一个漂亮的桶,九六式轰炸机便轻松躲过了张凡的机枪扫

    “咦呀,技术不错嘛。”张凡狞笑一声,跟着掉转航向继续从后咬住那架九六式,再次猛烈开火。

    然而,已经有了防备的九六式却比泥鳅都要

    只见前方的九六式不停十字钟摆动作,在雄鹰9号的瞄准不停的来回摆动,雄鹰9号虽然火力全开,却始终都没有办法命

    追逐了十几秒钟,张凡忽然之间福至心灵。

    在摁机枪发钮的瞬间突然停顿了,过了差不多半秒钟之后,悬停的右手拇指才重重的摁

    雄鹰9号再一次开火。

    四条耀的火再次向前席卷而去。

    这一次,往回摆的九六式正好撞在枪上。

    其直接打在九六式的驾驶舱上。

    薄薄的舷窗本挡不住127径的重机枪弹,几乎是转肯之间,驾驶窗里的鬼飞行员就被弹打成血碎块。

    失去控制的九六式便立刻一去。

    几秒钟后,便一浙西的苍茫群山

    连续掉两架九六式之后,张凡信心大增。

    就在这时,张凡忽然看见,一架p-40战斗机机翼冒着烟向坠落。

    “我艹,这是谁被击落了?”张凡咒骂了一声,急忙定睛细看时,却是舷号为016号的雄鹰16号,这也是航校学员飞驾驶的一架战斗机。

    “老,我这就给你报仇!”张凡猛一推给杆,从侧面斜着切过去。

    ……

    看着斜切过来的p-40战机,岩本彻三心冷笑。

    尽自己驾驶的并非战斗机,而是一架俯冲式轰炸机,在能参数上与纯正的战斗机相差了一大截,但是岩本彻三却一都不在意,还是那句话,真正的优秀飞行员,从来都不在乎自己驾驶的是什么类型的飞机!

    支那人,又过来送菜来了吗?今天就让我岩本好好的来给你们上一课,什么才是真正的空战技术吧!

    一刻,岩本彻三猛的往后一拉纵杆,九六式便开始以大迎角爬升,因为爬升角度太大,九六式甚至随时有可能失速。

    ……

    看到视野的九六式开始以大迎角爬升,张凡也是冷笑。

    “不就是大迎角爬升么?谁特么的不敢?小爷奉陪到底!”张凡跟着将纵杆使劲往回拉,雄鹰9号便也呜呜尖叫着开始急速爬升。

    大迎角爬升有很大的危险,因为时间一会导致失速。

    战机一旦失速,失控的可能就非常大,除非经验丰富的老牌飞行员,一般的飞行员很可能就会手忙脚

    于是乎,九六式在前雄鹰9号在后,开始笔直向上爬升。

    转间,两机的爬升已经持续了半分钟,在爬升过程,张凡猛烈开火,却始终没能击前方九六式。

    张凡的额便开始微微冒汗。

    在航校学习时,张凡尝试过大迎角爬升,虽然当时驾驶的只是教练机,发动机能不如现在的p-40战斗机,但是现在的爬升角度也要比当时更大,两相一平衡,爬升的持续时间应该跟教练机差不多,三十秒钟已经是极限。

    也就是说,从这一秒开始,雄鹰9号随时可能失速。

    可问题是,张凡还没来得及学习在战斗机失速之后,如何重新获得升力,作为一名飞行员,张凡的脑还是很清醒的,在没有任何练习的前提之就自动掌握战机失速后的恢复技能,可能可以说是微乎其微。



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