崇祯24年（1651）8月，明军分兵三路，定王朱慈炯率领6个骑兵师西征，同时拿准噶尔
的妇孺
要挟，驱赶准噶尔降军充当先锋。
西路大军征讨的第一个目标就是刚刚立国不久的哈萨克汗国。
大军西征之前，朱慈炯通过土尔扈特商人阿拜依找了不少哈萨克汗国的带路党，在这
上，朱慈炯已经超越了崇祯，充分利用带路党。
利用带路党对付游牧民，真是一打一个准。
原因也很简单，除了像
关前的女真人还
在
隶社会之外，大多数游牧落都已经
封建社会，就是一个共主
着诸多的小领主，小领主有自己的牧民、畜群及牧场，遇到外敌侵或者需要外
打仗时，就召集牧民征。
但凡像这样的封建落，就必定会有矛盾。
那些心怀不满的小落领主就是带路党的天然选择。
阿拜依就替朱慈炯找了两个这样的小落，各有一千多牧民。
倒是有一件事
乎了朱慈炯的预料之外，那就是听闻明军要大举征讨哈萨克，附近的吉尔吉思人和诺盖人居然也召集牧民来帮场
。
说起来，诺盖人、吉尔吉思人和哈萨克人的血统都是差不多，他们的母系都是
亚地区的土着牧民，而父系则无一例外都是黄金家族，四百年前也曾同属于金帐汗国治
，可四百年时间过去，互相之间早就不再承认亲戚关系，反而沦为了仇人，互相之争为了
草地及
羊大打手，是常有的事。
听闻明军征讨哈萨克人，诺盖人和吉尔吉思人非但没有半
亡齿寒的危机
，反而落井石，想要从分一杯羹。
这些贪图绳
小利的游牧落
本不知
，一旦明军征服了哈萨克人，等待他们的会是怎样的结果。
……
朱慈炯的西路军有6个骑兵师，200多万羊
驼及随军征的十几万妇孺，还有准噶尔的三万仆从军，李岩的南路军就只有2个骑兵师，50多万羊驼，此外，李岩的南路军并没有妇孺，都是单
汉。
不过崇祯已经向李岩了许诺。
等到这两个师征服了和硕特，占领青藏，可以将和硕特的牧民全贬为隶，同时将和硕特贵族的妻女赏赐给骑兵师的将士为妻，再然后以这两个骑兵师的将士为基础就地组建青藏镇台。
青藏镇台的使命，除了保证青藏安全之外，还要负责向南征服尼泊尔等国，最终之目标是协助海军征服南亚的莫卧儿帝国。
……
除了朱慈炯的西路军和李岩的南路军之外，还有崇祯的东路军。
东路军的兵力构成就只有女兵营及禁卫旅，加起来将近一万人。
说实话，在和硕特汗国还没有被灭掉之前，带着一万人横穿河西走廊还是要冒一定风险的，沙漠神鬼没的沙盗不足惧，可是一旦与和硕特的大队骑兵遭遇就麻烦，当然，这个风险并不大，因为
照世界线来看，此时的和硕特汗国刚立国不久，国
并不算安稳，小乘佛教的几个教派仍然还在混战不休。
最终事实也证明了崇祯的判断。
从亦力
里经由土鲁番、哈密，然后挥师杀河西走廊，驻守在河西走廊的和硕特骑兵只有两千骑，很快就被击溃。
明军兵不血刃夺回了河西走廊。
再然后，崇祯留了一个团驻守，继续率军向着西安发。
在戈
滩上走了两个月，大军顺利抵达西安，这时候的西安已经是另外一番光景，再不复李自成统治时的萧条破败。
最大的变化就是火车站、铁路。
相比修筑两京铁路之时，参与修筑云西铁路的劳工数量更多了，从之前的将近百万增加到了一百五十万，属实夸张。
【注：有读者质疑两京铁路不可能在两年修好，其实真可以，近代国第一条铁路京张铁路用时四年，但是劳工的数量仅仅只有一万多人，两京铁路是将近一百万的劳工，可以多路段同时开工，只要铁料、木料跟得上，两年足够】
所以云西铁路是从西安、潼关、洛
、郑州、徐州、山及云梯关等地分段建设，将近1300公里的铁路，分成了一百多个标段同时开建。
当然，在铁路开工之前，南监已经好了测绘工作。
早有三年前，南监就已经成立地质科，专门负责国土测绘，捎带着也铁路测绘，但是铁路建筑商号得给南监报酬。
言归正传，尽西安的变化非常之大，但是整个关仍旧凋敝。
多年战
给关大地造成了严重伤害，不光人
数量大大减少，农业利设施也遭到极大的破坏，想要完全恢复少说也得几十年。
崇祯并没有在西安逗留太
时间，巡视完西安附近的几个郊县，崇祯即率领女兵营和禁卫旅再次启程，潼关经洛到徐州，再乘坐火车直接回到了南京。
大明现在的政治架构已经基本上成熟，政务
由阁全权理，务府则由太朱慈烺全权负责，崇祯现在只军事即总司令。
还有就是，明军的总司令设在南京。
所以大多数时候，崇祯是在南京办工。
截止现在，大明周边的陆地威胁已经基本铲除，只剩海上威胁。
严格来说，海上的威胁并不能算威胁，
多只能算小麻烦而已。
因为这时候的西方列
并没有多大，无论是
牙、西班牙等老牌海权国，还是荷兰这个后起之秀，海军的实力并不算大。
至于英格兰、法兰西的海军，那就更不值一提。
所以，崇祯在建设海军时并没有太大的
迫，因为时间足够。
不过，大明的工业机
已经开动起来，还是爆发大的动能，所以2500吨周瑜级主力战舰的建造速度其实非常之快，南京的龙江造船厂共有八个船坞，可以同时开工建造十六艘周瑜级驱逐舰。
到现在为止，海军已经拥有20艘周瑜级驱逐舰。
再过半年多，就又会有16艘周瑜级驱逐舰役。
此外，航运造船银号已在宁波筹建招宝山造船厂。
招宝山造船厂的船坞比龙江造船的船坞更大更
，可以开建5000吨级驱逐舰，而且留了扩建的余地，如有必要的话，可以将船坞行一步拓宽加，用来建造万吨以上的大型战列舰，这是未来的远目标。
木壳船
到底能造多大，没人说得清。
但是崇祯觉得万吨木壳船的风险太大。
所以在木壳船的时代，造个5000吨级的驱逐舰就差不多了，至于万吨级的战列舰就还是等到解决了电焊的问题之后再来考虑。
顺便说一句，帕斯卡已经把电“造”来。
帕斯卡不光是造了电，还造了电灯泡。
不过由于没有惰
气，只能在灯泡充二氧化碳，所以钨丝的寿命非常之短，但即便如此，帕斯卡也兴奋得不行。
因为帕斯卡觉一扇全新
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