前的这个工棚已经从古典风过渡到了纯粹的工业风，主
都是用钢材搭建而成，因此工棚的挑
极，单
横梁的横跨也是极大。
所以整个给人的
觉就是空间无比
大。
一
大的“怪兽”就横亘在大的工棚之
。
一看过去，只见这怪兽充满了
郁的赛博朋客风，因为各
、法兰、阀门基本全都暴
在外面，没有任何的装饰加以遮掩。
不过倒是刷上了油漆，而且刷的朱红
。
整形状跟崇祯手绘的机车也没有太大差别。
工棚虽然大，但是横亘其的火车却也丝毫不见小。
翁之礼走到火车前，一脸得意的说：“圣上，还有诸位大人，咱们大明火车厂所打造的这个火车，
5丈，宽1丈，9尺，重约30万斤。”
听说火车重30万斤，在场的几十个文官武臣顿时发
一片惊叹。
有个侍郎更是忍不住问翁之礼：“翁掌柜，这么重的铁家伙真的可以跑起来？蒸汽机似乎也没有那么大的
力吧？”
力这个功率单位还是被引
。
1力等于1秒将150斤重
提升1米。
“完全没问题。”翁之礼笑着说，“咱们的这个火车用的蒸汽机，跟周瑜号使用的是同一个规格的蒸汽机，功率3000力。”
3000力的蒸汽机是目前功率最大的。
所以说这话的时候，翁之礼显得信心十足。
翁之礼的信心并不是虚张声势，而是基于事实。
因为火车厂早就在之前试车了多次，完全可以跑起来。
不光火车可以跑起来，就是拖拽多节满载石的火车
也完全没有问题，火车的运输能力真有圣上说的那么夸张！
“那还等什么，赶
的开始吧。”
说完，崇祯就率先登上了火车。
“圣上……”张慎行原本还想阻止，心说这玩意到底靠不靠谱谁也说不好，圣上您是万金之躯暂时就先不要上去了，可是还没等到他说话，崇祯就已经抬
上了火车，张慎行便也只好跟着其他官员跟了上去。
不过火车的驾驶室本装不
那么多的官员。
看到后面的官员还要往火车上挤，翁之礼赶制止：“列位，列位大人，火车上本坐不那么多人，不过没关系，我们还准备了一节车厢，车厢里有大量座位，足以容纳列位大人就座，列位大人请这边来。”
后面的官员这才发现后面的轨上还停放了一节车厢。
当六
尚书以官员以及务府各科的都给事
就上了后面的这节车厢，车厢里居然还有一排排的椅，足可以坐上百人。
文官武臣们一边落座一边啧啧称奇。
有些官员更把脑袋探车窗往外看。
得益于崇祯这个穿越者，华夏的火车就没有重复另一个世界的老路，把最开始的火车设计成为车的样
，而是上来就是火车该有的样。
翁之礼顾不上招待这些官员，又回到了火车。
火车上的人员就要少得多，除了崇祯、朱慈烺父，就只阁的四位辅弼还有务府主事鸣騄等七人。
向崇祯见过礼，翁之礼又：“开车！”
火车后的两个工人立刻将锅炉门开到最大，再一铲一铲往里送无烟煤，锅炉里的炉火很快烧到了最旺。
另一个工人则用力打开阀门。
伴随着“嗤”一声放气声响，车开始动起来。
四位阁老便纷纷惊呼了起来，六七十岁的人了，此刻却表现得像个小孩，完全被前的景象给震惊到了。
“老天爷，真的能跑！”
“此真奇哉，烧煤就能跑！”
“慢是慢了
，但是能动起来就好。”
“首揆说的是，只要能动起来，速度可以想办法慢慢的提上去。”
尽十分吃惊，不过几位阁老还是自恃
份，提了改
的意见。
毕竟是领导嘛，不懂或不懂，总得提改意见，不然现不
平。
崇祯听了却差笑声，他有些迫不及待的想要看到，当火车完全跑起来后几位阁老会有什么样的表
？老
镜掉地上？
话说，四位阁老好像没有
老镜？
这时候刘理顺忽然轻咦了一声问：“咦，怎么往后开？”
翁之礼笑着说：“刘阁老容禀，得先跟后面的车厢连上，要不然就把车厢里的列位大人给落了，呵呵呵。”
“哦，哦哦哦。”刘理顺忙不迭，“有理，甚是有理。”
几人说话之间，火车已经顺着铁轨往后
行了数十步，然后听到嗒的一声，车和车厢就通过连接机构，连接到了一起。
因为有崇祯这穿越者在，车厢连接也直接用上詹氏挂钩。
当然，崇祯只是画了一个草图，但许多事有灵就足够。
大明的能工巧匠其实不在少数，只要你能提供加工草图，就都能给你造来。
有了崇祯绘制的草图，翁之礼带着火车厂的几个老工匠，只了半个月的时间就将
的结构给琢磨来，所以，现在这个叫翁氏挂钩。
只是轻轻一碰，车厢就通过翁氏挂钩牢牢连住了火车。
在得知了这一之后，四位阁老和鸣騄再次啧啧称奇。
此属实神奇，只要轻轻一撞居然就能钩住，属实方便。
崇祯却已经通过走，来到了火车的后门，正好看到工人打开了车厢前门，然后一就看到坐在车厢的群臣。
“嘿，圣上！”群臣纷纷起涌到车厢的前门。
火车厂的工人却已经在翁氏挂钩上面垫上木板，又在车厢与车间拉上多条铁链，很快就搭好了过桥，两侧甚至还有六铁链充当护栏。
崇祯当即穿过过桥到车厢，与群臣相见。
朱慈烺、四位阁老还有鸣騄也相继跟了过来。
这时候，火车已经再次动起来，而且这次是往前行驶。
“圣上，首揆，孟阁老……”车厢的群臣忙不迭的向崇祯等见礼。
明明只是分开不到片刻，却搞得好像久别重逢，四位阁老也很兴奋。
尽他们不懂工业革命，却也能朦朦胧胧的意识到火车的重大意义。
大明有了火车，两京之间的联系就会更加密，江南的财赋就能更快的转运京师，而且损耗也会大大降低，这无疑会大大的降低治理成本。
作为阁辅弼，这起码的政治素养还是有的。
随着时间推移，火车的行驶速度变得越来越快，崇祯终于又听到了熟悉的喀嗒声，这是钢
碾过钢轨的连接
时发的声响。
崇祯估计了，行驶的速度大概30公里每小时。
照这个速度，大概需要两个昼夜才能到达南京
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